为什么C厂劳力士迪通拿会被称之为市场天花板！同样拥有N厂4130机芯的不是还有BT厂以及伪N厂吗？这里简单的说说，为什么从C厂荣登FK市场天花板！其实拥有N厂4130机芯包括C厂一共有三个厂牌，仿N厂如其名，配合不上商家从当N厂出售，又等于没有除了机芯以外，就是地摊货的一个质量，也因此出厂价格比C厂以及BT厂都要便宜很多，除了充当N厂以外，还能用于从当C厂以及BT厂，毕竟价格优势放在哪里，很多喜欢比较价格的最后都会入手到！
而BT厂错在抉择上，是因为看到C厂已经开始占据市场了，害怕根据正常的时间推出，会影响市场的一个定位！毕竟当两款腕表实际做工差不多的时候，现行推出的会占据极为有利的位置！而且随着时间的推移，甚至会被广大表友所认可，形成口碑效应到时候BT厂在想要去冲击就是难上加难了！而心急的BT厂赶工出来的，自然不如C厂精雕细琢出来的，这就是为什么BT厂不如C厂的主要原因！
大家带来的是一款其他工厂的迪通拿，刚好我们目前没有涉猎，而很多表迷资讯。这是一款迪通拿FK里面的天花板，是去年底C厂拿到4130机芯后操刀制作，联合了各个优秀的配件厂一起公关。c厂迪通拿使用904L材料，表带采用ar表带，AR的表带拉丝细腻程度购买过AR表的表迷都清楚，高亮。表带和表壳衔接无缝衔接，表带/壳头粒顶部与表壳持平尾部略微凹陷表带/壳，头粒底部与壳在头部呈凹陷状与原装一致。
钢制细腻拉丝，不透底设计，底部是C厂独有的卡通标记，并且有防开盖标，主要是避免私自调换机芯。表盘是采用clean的表盘，死白色是唯一对版原装，其它都会发黄/发红，字钉有圆角打磨，夜光填充高度适中，字体印刷立体，黑色小圈尺寸与原装一致，表盘的放大细节来看，可以看到刻度立体感十足，皇冠的标志也是立体感十足，计时表盘的圆形纹理分明清晰，刻字也是非常工整的，给人很舒服的观感。三个黑圈小表盘的尺寸大小把控的刚刚好，包括CD纹路上的字体也不会出现断层现象。
二十倍目镜下，盘面干净整洁，赛道纹路清晰，指针抛光光滑，针尖尖无剪刀效果，刻度倒角抛光，光亮如镜。
机芯采用的是丹东4130机芯，受到广大表迷的追捧，稳定性高，N厂此前已经推出三年，反修率非常低。这里有一点区别于原版，原版的4130机芯是无卡度游丝的，丹东4130机芯是有卡度的。字体也是是后刻的，会更加立体一点。目前的迪通拿没有再刻字，主要是机芯厂出事之后全部空白，大家购买C厂或者BT都是这样，但是这里并不会对性能构成任何影响。总体来说C厂的这个迪通拿，可以说是集各家之长，成就FK天花板。
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