2018年N厂迪通拿问世，横扫了整个劳力士迪通拿复刻表，先后挑战jf厂、ar厂等工厂迪通拿复刻表，成功登顶神坛。凭借4130机芯的完美复刻，深受广大表友的喜爱与追捧。很多朋友比较关心n厂迪通拿与正品对比有哪些差别缺点，是否一眼假。今天我们就来一起详细了解N厂迪通拿对比正品这方面内容。
劳力士宇宙计时迪通拿腕表正品参数
N厂官网出品此款腕表正品参数如下
型号：116500LN-78590
价格：95000
直径：40mm
机芯：cal.4130
材质：904钢
功能：计时、夜光
关于此款腕表更多详细的参数和介绍可以看看腕表之家的数据：劳力士宇宙计型迪通拿系列116500LN-78590白盘腕表。
N厂4130迪通拿真假对比，N厂904l迪通拿对正品
下面我们来做N厂黑陶的真假对比，下面图中，没膜的是正品，有膜的是N厂。
左正品，右N厂的，这个角度看过去。相似度真的很高、
但细看还是能找出不同点。盘面的刻字粗细，还有3个小盘大小一样。已经修复了，不像早期的胖胖的，像游泳圈一点，这个角度看过去3个小盘反光几乎也一致。
但这个角度看过去N厂的3个计时小盘反光度比正品的亮一些，不同之处还是有的。
还有外圈刻度深浅几乎是一样的，并不表友们说正品的深很多，N厂的太浅了，只是填充的材质不一样，N厂的泛白一些。
侧面看陶瓷外圈也做得一致，但实物看正品的陶瓷圈会亮一些，图片则看不出来区别。
左侧正品的904钢对比N厂904钢，看中间抛光的地方经过岁月的洗礼磨损到已经没有光泽度了，戴久了一样有划痕，会磨损，正品也不是神。
把头处做工是一致的，上下两个表把露出来的长度也一样，中间的小皇冠也做得真，实物对比N厂比正品的刻字浅了一些。
后盖厚度对比，N厂的台阶会比正品略高了一点。做工细节上几乎一致。
扣子看上去和正品相似度也很好，小皇冠开口也大致一样。
但N厂最大的痛处，一直没有把表扣做好，正品表扣上下有间隙，N厂却做出了左右有间隙。哎~，什么时候能用点力像AR学习一下就完美了。
扣子内侧都是抛光表扣，刻字上有细少区别，右侧雕刻N厂编码统一都是T1G，正品是一机一编码，不会重复。
底盖对比，正品磨损严重，但拉丝工艺可有一比。
最后来几张正品上手照片，发到群里问表友，很多人都猜错说这个是仿表，相信看完评测和对比图片的朋友不会再猜错了吧！
正品表扣边角处有打磨，开合的手感也很赞。
N厂迪通拿真假对比，是否一眼假？
N厂迪通拿一眼假吗？全新订制版劳力士迪通拿专属Cal.4130自动上链机芯，厚度和正品一致，全部功能100%完全实现，终于实现计时，功能齐全，史无前例的使用了订制版KIF避震器，整机根据真正的Cal.4130机芯设计，三层基板从倒角到太阳纹完全1:1尊重原厂设计，不止秒杀市面上一切副本迪通拿，也是唯一可以和正品媲美的副本迪通拿。
先看下表头的做工，因为之前率先做迪通拿的就是N厂，所以在做工上还是有经验，整体的做工还是可以的，圈口上面雕刻“units per hour”英文和数字，这里要和大家科普的是迪通拿的这一圈数字是测速用的，配合计时功能使用，算出每小时的速度。刻字越深，越是逼真，这也是最直观的辨别方法。
此次修改，加粗了ROLEX英文字体，3D印刷字体，立体感也非常强！盘面上主要修改了三个小盘的颜色，加上外圈更加细腻的一圈圈CD纹，相比之前的版本，做工更加成熟扎实，并且也修改了小盘指针的中轴处的镂空盖帽，之前的比较大，改小之后更加接近原装。
从第一代迪通拿开始，计时按键的长短始终是复刻和正品外观差别最大的地方，此次也是进行了修改，把头的长度修改的和正品一样的长度！
重点来了！这也是N厂此次重新制作迪通拿最大的亮点！分别是以下三个点。
第一：全面同步正品的CAL.4130机芯，比过去任何一款仿造的4130机芯都要薄，使得让迪通拿的复刻在厚度上终于同步正品；
第二：实现全功能，与正品完全一致的功能（改装的7750也有全功能，但太厚，且改装后不稳定，AR的仿造CAL.4130机芯，在稳定性上倒是可以，但没法实现全功能，此次N厂的独家定制机芯可谓完美）；
第三：史无前例的使用了定制版KIF避震器，KIF避震器是定位比较高端的机芯避震器，以往在开发的复刻机芯中因为成本问题绝不会使用此避震器，但NOOB不惜重本做到，整机根据真正的Cal.4130机芯设计，三层基板从倒角到太阳纹完全1:1尊重原厂设计。
话说N厂这次做的也是很绝杀，另外小编夸下海口，假设JF或者AR也出了4130机芯的迪通拿，那些目前黑N厂的所谓“懂表”的人，绝对会又是一副跪舔的嘴脸出现，又得吹嘘4130机芯的迪通拿是多么的稳定等等……咱们拭目以待。
总结：通过上面的真假对比，我们可以看出n厂迪通拿目前就外观方面已经没有一眼假破绽缺点，除了一些细小的细节有待修正， 总体来说佩戴上手不再一眼假，喜欢迪通拿的朋友，强烈推荐选择noob厂。
n厂迪通拿凭借4130机芯的完美复刻，成功奠定了迪通拿王者复刻到位，修复了常见的缺点破绽，外观功能方面实现了完美以假乱真，上手佩戴不再一眼假。
N厂迪通拿4130复刻表实拍
评论列表
最近大家应该都被这款号称秒天神器的n厂迪通拿刷屏了，主打的是n厂定制4130计时机械，如下图，主要解决两个问题，第一在厚度与原版一致的基础上，计时功能都能用。第二 避震器用了定制版KIF避震器和原版一致。
机芯方面确实是不小的进步，但是比较诧异的一点是，这么高的价格，n厂没有用904钢，有点奇怪。机芯方面n厂这个新版本肯定秒杀其他厂版本了，再看看其他方面和ar的对比，ar厂版本是n厂新版迪通拿没有出货之前市面最好的迪通拿了，下面对比下这两个版本，毕竟n厂价格比ar厂迪通拿贵接近一千的价格。
第一 对比正面
看正面对比，左边是n厂最新版，右边是ar厂版本盘面做工两者极其精细，很难看出区别，有两个不同地方，外圈刻字，n厂新版不如ar刻字深，ar颜色更深一点点，当然区别也不明显。另一个不同就是盘面logo下面几行字，ar厂字体更粗一点。
第二 表壳对比：
厚度两者基本一样，中间把头的logo雕刻都是比较漂亮的，两款是一致的。底盖拉丝纹理也是一样的。
第三：表带和扣子对比：
n厂最新版的迪通拿的表带中间抛光度和两侧拉丝纹理几乎都是一样的，表扣做工的精细度也是一样的。
从上面的对比来看，抛开机芯，n厂新版迪通拿的表壳和钢带和ar厂版本几乎一样，因为ar厂用的904钢，从质感来讲肯定要比316钢的n厂新款迪通拿上手感觉要好，但是n厂迪通拿机芯要更好，ar厂迪通拿的机芯是在上海7750机芯基础上，舍弃了计时分钟和小时两个功能，但是计时是正常可以跑的，通过ar厂经过这半年的用户反馈，大熊可以负责任的告诉大家，这款机芯目前很稳定。n厂新款机芯肯定是在超薄的基础上，所有功能可用这点还是很不错的。但是有一点，这款机芯毕竟是n厂根据原版结构定制的，第一次投放市场，所以稳定性怎么样要经过市场和表友的检验，另外比ar都还要贵接近1000块，所以还需要谨慎选择！