帝舵绝对是ZF厂无论从质量还是销量上垄断的款式，尺寸跟随劳力士重新重视小尺寸的开发，39MM的极致舒适尺寸，精钢表壳采用两种工艺处理，正面拉丝、侧面抛光，这也是劳力士一贯的表壳处理方式。值得一提的是，帝舵表对这款表的表冠也做了重新设计，它与中层表壳齐平，并将表冠轴隐藏起来，更易抓握调校时间。帝舵独有的表盘设计，使用不含辐射的Super-Luminova夜光涂料做成整块的刻度钉，没有金属边框更显简洁，夜光效果更加明亮。这款腕表还配备了GMT功能，由较长的黄色雪花针和24小时固定刻度外圈共同指示，3点钟方向的瞬跳日历与可独立调时的时针同步，在日常生活中非常实用。这款腕表配备了帝舵“T-fit”快调装置的新款“龟背”带扣，该装置设置五处孔位，调节长度可达8毫米，能满足不同手腕尺寸的表友更加舒适的佩戴体验。新品所采用的24时外圈除字体等细节略有差异外，其余各项可以说与劳力士Ref.1655如出一辙，包括字符间距与外圈上的拉丝效果均得到完美还原。
表盘上的各方面细节，ZF都还原的特别好LOGO的字体大小，夜光刻度钉和日历窗均可达到乱真级别。
连日历圈都要拿出来对比ZF也算是市场独一份了，真金不怕红炉火，连最不起眼的隐藏细节部分，都做到和正品完全一致，认准ZF，闭着眼购买不怕亏。
表壳外形弧度神似，厚度的数据和壳套各方面细节一模一样，把头上经典的帝陀梅花浮雕立体清晰，可谓是一个模样印出来的，难辨真假。
对比底盖刻字，深度和协调感ZF和原装十分接近，丝毫不弱下风，工艺精湛，技术出彩。高硬度钢的化学性质非常稳定，想在上面进行深度作业需要大量的时间配合多重工艺，整个过程漫长而繁琐。
表壳背面亦是惟妙惟肖，两个表耳处的编号刻字即使是放大到微距仍然难以分辨真假，可见ZF的制表水平已经升级到世界水平，说是仿表界顶流也一点不虚。
拆除“内脏”我们单独对比壳套，ZF能够抓住每个细节竭力克隆出彩之作。圈口刻字字体同步，金属拉丝达到正品的细腻程度，表耳的弧度和大小，甚至倒角的宽度都悉数还原，ZF称得上是细节狂魔了。
精钢表带、厚度、结构都与正品同步，都是安全表扣，表带的每一个部件也和正品一样是独立可拆卸的。头粒位置的安全锁入式卡扣也复刻到位，ZF工厂可谓是下足了功夫。
受制于机芯结构不同，ZF的表针中轴针脚要略高于正品，这应该算是整表对比下来最大的不足了，然而在表针装上机芯时，唯一能辨别的外观就是秒针的中轴了，ZF的秒针中轴也做到了正品一样的大小厚度，一样的轴心部分微微隆起，喷砂质感一致，最终装机效果依旧无懈可击。
精钢表扣整体一模一样，内侧刻字采用正品一样的冲压工艺，边缘整洁利落。更精彩的是表带长度快捷调节结构完全复刻到位，无论是开孔位置，弹簧力度，调节手感都跟正品丝毫不差。
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