APS厂15500一体机在市场反馈都不错,是最为值得入手的版本。并且因为ZF厂在市场名气比较大,也有去做这几款爱彼型号的开模,因此很多表友在选择的时候也会比较疑惑。对复刻表市场有所了解,熟悉ZF厂的表友都知道,这个厂家对很多品牌,很多款式都有去开模,涉及很广。但是其实在复刻表市场真正一个大厂家是很少有精力去涉猎那么多不同类型的手表开模的,一般都是开出一个系列,比如VS厂欧米茄,VS厂劳力士水鬼,日志,VS厂沛纳海,C厂劳力士迪通拿,因为每个厂家的精力有限,所以其实ZF厂真正去做开模的款式并没有这么多,很多都是别的厂家做出来,然后贴上ZF厂标签去做宣传流入市场,当然这其实是会给ZF厂分成的,不然的话那就是冒充ZF厂的意思了。这种模式对于ZF厂来说当然是比较舒服,因为ZF厂人脉广,名气大。但是产品质量有时候就难以保证。因此这篇文章我们就来对比一下APS厂爱彼15510一体机和ZF厂爱彼15510哪个好?以及怎么辨别这两个版本?
首先我们来说说ZF厂15510,在上面一段中我们说了目前ZF厂很多款式都是其他厂开模做的一个贴牌产品,这款ZF厂爱彼15510就是其中之一。因此这款腕表实际上是由某一个不知名的厂家去开模的,然后给到ZF厂区贴牌,当成ZF厂产品售卖,因为它已经获得了ZF厂的认可,所以我们不能说是冒充ZF厂吧,不过品质上和真正ZF厂开模的手表还是有一定差距的,在外观细节上比大厂都稍微逊色一些,另外机芯搭载的是9015机芯改装的夹板机芯,而不是真正的一体机芯,因此在外观细节方面与真机芯是有一定差异的,比一体机芯差距大,成本低。但是在售价上却是一体机芯的价格,因为ZF厂名气响亮,并且这款表也是需要给ZF厂去做分成的,这些成本都得从利润里来。并且这个生产的厂家是在幕后,如果有一天ZF厂和它不合作了,这款表的售后很可能就会没有,因为ZF厂对于这个售后也是没办法的,毕竟不是它的产品,而小厂来说不知道能够存在多久,所以售后是难以有保证的。
接来下我们说说APS厂,这个厂家是个后起之秀,推出的有浪琴的月相一体机芯,爱彼一体机芯(目前3120一体机芯和4302一体机芯),因为如今的尖端复刻表市场也是机芯为王,一体机芯逐渐占据核心,这个厂家也是凭借着真正的一体机芯在市场站稳脚跟,与宣传基本对版。在外观做工细节上也是吸取了前人的经验,做的十分优秀。当然高成本的一体机芯都拿了,没必要在外观上掉链子影响销量,这也是必然的事情。所以APS厂爱彼出市以来产品反馈都比较好,深受广大表友的喜爱,价格的话比起之前JF厂9015机芯成本要贵上一些,但是比起上文贴牌ZF厂爱彼9015机芯则是同样的价格。APS厂爱彼复刻表无论是外观上还是机芯上都极致的还原了原版的魅力,也是目前最为尖端的版本。
蓝宝石的镜面,耐磨耐划,硬度是非常高的。手表刻度更长了,打磨出斜面坡度,倒角细腻,相对于15500更加复古,实心的指针中轴,指针APS厂打磨非常细腻,边沿没有毛刺,夜光填充均匀,吸光后亮度够亮。
APS厂爱彼15510和ZF厂爱彼15510最为直观最容易区分的方法就是从机芯上区别。因为ZF厂采用的是9015机芯+夹板的形式,因此和真正一体机芯是有实质区别的。我们可以看下图,ZF厂15510实际上底下是9015机芯,而图中红圈的两个小齿轮是固定在夹板上的装饰品,在自动陀转动的时候是不会转动的,并且这两个齿轮也是肉眼可见的粗糙,因为它是固定在夹板上的,并不是真正的齿轮,同样周围的红宝石也是夹板上的装饰品,直接固定在夹板上的,再把这个夹板盖在9015机芯上,从而使它的外观接近原装。而APS厂爱彼15510则是真正的4302一体机芯,红圈中两个小齿轮是真正的机芯上的齿轮,做工精致,会随着自动陀转动而转动,周围的红宝石也是镶嵌在真正机芯上的红宝石,这里面是没有夹板的,每一个零件都是机芯零件。
新款爱彼Ref. 15510ST保留了1972年的设计,但在表壳、表盘和表带上做了一些小改动。表壳顶部和底部的斜面已经增加,使表盘的整体比例更好。另一方面,手表的手部缎面处理也得到了改进,抛光和亮面之间的对比更加明显。钢带的做工无可挑剔,比市面上任何钢带表做工均要更上一层楼,钢带头粒和表头衔接的“缓冲带”的松紧程度与正品一模一样。表带细节方面,APS厂15510表带前四节由平行四边形改为梯形,表带的宽度逐渐减小,使线条更有流线型美感,链节也更细,戴在手上时也更轻! 精钢表带的做工无可挑剔,比市面上任何一款精钢表带都要好,连接精钢表带头部和表头的 “缓冲带 “与正品完全一样。体验一下这种微妙的感觉,感受一下这种差异!
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