VS劳力士白金游艇m126622对比C厂，哪个更接近正品？

VS劳力士白金游艇m126622对比C厂，哪个更接近正品？

VS厂此次的钢带款m126622属于首次开模。然而，这款游艇最早开模的厂家，除了 AR 厂劳力士以外，较为知名的就是cleaN厂劳力士游艇了。当然，C厂的开模力度也很强，首先在细节处理上非常到位，当然也有很多表友会去做对比。对于复刻而言，只能说是极力去还原原版的细节魅力。此次VS厂开模的游艇系列很有魅力，特别是此次搭配的丹东3235 机芯，让腕表直接跻身顶级行列。毕竟现如今的VS厂热衷于劳力士的开模，同时开模的细节还不错，获得了各界表友的一致称赞，细节方面十分出色。当然，对于表友提出的此次 VS厂的游艇细节是否会超越C厂，在腕表开模方面，两者旗鼓相当，但在机芯开模上，VS厂肯定会超越C厂。然而，此次整体腕表的细节处理确实很有特色！

首先，就腕表的材质而言，腕表采用了 904 精钢材质，同时整个腕表进行了抛光与拉丝的结合，让腕表在外观上很有层次感。当然，腕表侧面线条感十足，手感也很舒适，这是非常不错的细节。与此同时，腕表右侧是时间把头，采用嵌入式设计，从而增加了腕表的防水能力。腕表把头上的刻字等清晰且立体，把头上面的纹理十分舒适，从而加大了调试腕表的摩擦力，便于调整时间等！

然而，腕表圈口的立体感非常舒适。这里要注意，原版的圈口刻度是铂金钢（蚝式钢与铂金），950 铂金 60 分钟渐进刻度双向旋转外圈配凸现数字，而复刻的是不锈钢打磨。当然，有很多商家在炒作复刻为铂金材质，要知道整体腕表的价格还不到原版的零头，怎么可能是铂金材质呢？这点大家要有自己的判断。当然，工厂通过抛光电镀工艺，让腕表的刻度点非常立体，这是很有魅力的设计。同时，游艇圈口是可以双向转动的，腕表的整体做工很到位！

VS 劳力士游艇名仕型 m126622 的镜面是蓝宝石镜面，这当然也是现今腕表常见的一种材质。同时，镜面的通透性很强，在后期佩戴过程中，也不容易出现刮痕。斜着看镜面六点位置，有经典的防伪标识，防伪标很清晰。内圈的内影刻字也很清晰。当然，由于手机拍摄的限制，很多小细节通过手机拍不出来，但实物细节确实很出色。同时，无论是 VS 厂还是 C 厂，这两个厂的细节处理都很到位，这是很不错的细节处理方式！

此次，字面方面设计到m126622-0001 灰面以及m126622-0002 蓝面。当然，对于游艇来说，其实还有一款白面，估计是因为热度不够，所以 C 厂开模时没有开这款，到了 VS 厂，也没有开模。此次只涉及灰面与蓝面。腕表字面打磨清晰，字面刻度很立体。当然，腕表刻度附有夜光涂层，夜光效果迷人。三点位置是日历窗口，在细节掌控方面，VS 厂做到了极致。然而，对于游艇系列，这款游艇比较低调奢华有内涵，没有劳力士其他腕表那么夸张，以低调务实为主，堪称性价比之王。当然，此次这款腕表也是升级款，腕表六点位置有小皇冠的标志！

对于背面，此次腕表依然是经典的蚝式密底设计。当然，在今年的新表发布会上，劳力士首次运用了透底设计的腕表，比如经典的冰蓝迪通拿，这款表也因此成为了热门款。然而，对于大多数劳力士来说，依旧是密底，毕竟劳力士主打防水能力，通过密底的旋入设计，让腕表的防水性很强。当然，腕表底盖的立体感也非常强。后期不建议自己开盖，以免背面的橡胶圈移动，导致腕表不防水！

机芯方面，此次搭配的是丹东 3235 机芯。对于这颗机芯来说，是目前复刻行业里最稳定的机芯，同时动能储蓄能力很强。复刻市场有句经典的话：得机芯者得天下。当然，此次 VS 厂机芯的稳定，也让 VS 厂赢得了不少粉丝。然而，对于此次机芯，拾陆做了很多实际的评测，或者说每一篇关于 VS 厂劳力士的评测，都会提到机芯，因为机芯是关键。当然，今天就不分享了！

对于表带来说，此次腕表是经典的三格链节。当然，材质方面是精钢材质，同时腕表表带也进行了完美的抛光与拉丝，从而让腕表很有层次。这里要注意，对于表扣方面，此次是摺叠蚝式保险扣配 5 毫米易调链节延展系统。然而，每一款腕表不同，比如日志、迪通拿就需要手动调试，对于水鬼、游艇等都有这个延伸扣。腕表不同，配备的功能也有所不同，这里大家要知道！

总结：今天对 VS 劳力士游艇名仕型 m126622 的做工做了分享。当然，此次这款腕表是 VS 厂的全新款式，款式涉及灰面与蓝面，同时机芯搭配的是丹东 3235 机芯。此次 VS 厂真正做到了内外兼修。当然，与 C 厂对比，两者不相上下，都可以入手。感谢大家的观看！