什么厂家做蓝气球总是要和V6厂做一下子对比。小编今天就拿V9厂卡地亚蓝气球对比一下V6厂卡地亚。V6厂卡地亚蓝气球卖点介绍V6厂（老字号）1.机芯是海鸥2824机芯，这个机芯耐用度度好，维修方便的。2.从最初的V1版本到V4版本做工非常优秀了。
AF蓝气球比V6蓝气球好
而市场其他版本，卡地亚logo由于墨轻，有类似于掉色情况。并且其他市场版本边缘字体还有毛刺以及刻度太扁平。对比卡地亚隐藏logo，首先对比swissmade如上图所示，V6厂蓝气球V7版做的很精细，即使放大很大倍数如上图，依然很精细和正品一样，其他版本就差很多了，做的很粗糙。另外七点隐藏logo地方v6厂新版本做得也很精细。在对比下经常被大家诟病的把头月牙，蓝气球是把头带尖晶石的，形成一个圆形中空结构，这个圆形和表壳接触处就叫月牙形，如上图所示，v6月牙形倒角和正品一致，而市场版本略不一样，比正品月牙要大一部分。
原来头尖片石在光是深而透明的深蓝，不是那种特别透明的感觉，一看就看不透。然而，V6反映了一种深沉的隐现感，对于头部的核心石材的色彩处理是令人钦佩的。无论你从哪个角度看，表壳的颜色都是发亮的，一是要显示材料选好，二是表壳的磨削工艺精湛，表壳的反射弧度是润滑的。5、V6蓝气球带也是按照原来的模板采用拉丝磨削技术，丝杠上的螺丝钉上的皮带是可移动的，下面的柱子可以自由旋n厂腕表转；折叠表扣，内部也用拉丝处理，线不仅是直的，表面拉丝也很光滑。
V6蓝气球33对比正品
受到这个故事的启发，卡地亚在2007年第一次推出一款命名为蓝气球（BallonBleudeCartier）的腕表。当然，我们尚不清楚这个故事是否可信，但蓝气球一经推出就受到了极大关注度，从市场的表现上看，卡地亚蓝气球也是继坦克系列之后，卡地亚的又一代表作。蓝气球33mm其实还有很多表款，比如粉色，中国红，贝母面，钻面等等，也有机械，石英两种，款式太多，不在一一列举。V6工厂卡地亚蓝气球33mm系列产品以及详解v6工厂涉猎的33mm蓝气球比较多，机械石英都有，机械又有日本机芯，瑞士eta2671机芯。盘面也是多种多样，白色，粉色，中国红，贝母，钻面等等，我们在后面的图片中会有展示。
原装的卡地亚cla.076机芯其实也就是基于ETA2671机芯而改的，这次的AF也是下了重本采用ETA2671机芯，首先机芯部件，大到摆陀，小到避震器及螺丝均无差别，包括打磨，也不是以前ETA2671毛坯机芯的国内打磨。总共三层打磨：一层夹板日内瓦纹，二层夹板太阳纹，三层夹板鱼鳞纹，足以见得AF的原机之说。从外观上佐证，则是回到上面对比表盘时，指针的中轴一样，表针也是通用的。另外从图中看不见的细节还要备注一点，cal.076只有两个档位，一档上链，二档调时间，没有空置档。基于机芯上的差异，分别到底是AF或者V6的区别也可以通过把头来分辨，V6粉气球机械版本是用日本机芯，日本机芯有个特点就是将把头拨到最外调节时间档秒针是会继续扫秒的，而ETA2671机芯是停止的。
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