阅读前提要：本文的主角N厂绿水鬼V10版本是真实的厂家发布版本，并不是之前很多手表贩子说得V8S、V9，我在前文已经说过了，厂家只承认出过V8，而所谓的V8s、V9都是一些贩子把904的水鬼当成所谓他们口中的新版卖，所以本文参加对比的是V8版本。而厂家为什么不叫V9直接叫V10，也是因为之前的市场太乱的原因。当然也不排除几个月后小部分喜欢钻空子的人搞个V10S的噱头出来卖。拍摄方面：间晴的自然光单反拍摄，白平衡尽量调节至肉眼最接近的颜色。白平衡是色彩还原的关键，可以拍成很绿，也可以拍成很黑。
AR劳力士绿水鬼视频
感觉很美。有些人只认出这些美丽图片的颜色，认为翡翠绿是这样的，事实上，说服自己的最好方法就是去柜台看看，这样你就会认为你所理解的翡翠绿色是这样的。我不关注这里的嘴的颜色。让我们来看看单词，以及刻字。
第二点表壳：有很多认为在N厂V10版本劳力士绿水鬼没有出现之前，AR厂的做工要比N厂更加细腻的，以前V8S版本的316精钢和V9版本的904L钢肉眼根本区分不出来，从外观上看去都是一样的，只不过是贴了一个904标签而已，所以很多表友都觉得不值，而此次升级到了V10版本之后就变的完全不一样了，整体打磨都上了一个档次，肉眼看去明显比V8S版本更要亮一些，更加的细腻。还有就是表圈外侧牙口打磨采用了竖直打磨，完全对版正品。总结：通过此次对比，相信各位表友都有一个大致的了解，所以小编热推这一款N厂V10版劳力士绿水鬼，不会错的。N厂V10版劳力士绿水鬼实拍图。对于复刻表n厂绝对是开山之作，从版本的升级提升，就能从侧面反映到n厂对复刻开模的情怀。
AR绿水鬼和N厂绿水鬼
正品亚光下的实拍图。表壳侧面的做工这里就没有明显的差异，圈口也是紧贴表壳，不留缝隙。全新的NV8版本中配和高配版本都采用了904L的钢材，在表带的复刻程度上可谓是划时代意义的，最早的AR采用了904钢材，后面N也是紧跟而上。具体来说904钢和316钢差距主要在于碳成分含量的多少，关键的差异在于耐腐蚀性，水鬼的全称叫潜航者系列顾名思义就是潜水表，当年卡梅隆就是戴着渐变鬼王去拍摄《泰坦尼克号》的，所以劳力士手表用904钢是为了耐腐蚀性，海水的腐蚀性是相当的强的。言归正传，316钢和904钢在外观上的差异不是很大，904偏磨砂亚光一点而316则是亮一点，用肉眼很难直接看出其两者的区别。
这种材料的摩擦系数特别低，使用起来摩擦力小。而劳力士号称十年不用洗油也是因为如此，毕竟使用润滑油的目的就是为了润滑，而这种材料自身就有很好的润滑效果那么就免去了涂抹润滑油的的麻烦，而劳力士所谓的自润效果也是这个原因，可以说已经天生有自润滑的效果。这两个红色小小的齿轮学问很多，继续延伸足够再写一篇文章，这个两个齿轮也是劳力士的专利技术。避震方面：劳力士采用KFI避震装置，这避震器可以说是高端腕表的宠儿。kif对微弱冲击，都顾虑得非常好。
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