第二个，底盖上的螺丝V6厂和原装正品螺丝在直径、长度等完全一致，可以达到互换水平。虽然由于加工水平问题，V6的生耳（生耳顶部弧形抛光打磨）、螺丝钉（螺旋纹路打磨抛光）、螺丝帽顶部的开口（比正品开口粗了一点）等细节并没有正品做的那么好，但小匠在这里依然必须向复刻界的老前辈致敬了。机芯对比最后再说下机芯吧，V6厂卡地亚蓝气球W复刻表搭载日本精工NH05机芯，日本机芯的稳定性还是一如既往的OK，之前ETA2671机芯造价确实高了太多了，虽然稳定但基本谈不上什么性价比。总结一下，V6厂从11年开始用了差不多9年的时间，对蓝气球进行了多次的修正升级，这次的V7版本，所有配件全部推倒重新开模，包括壳套、镀银字面、表针全部在台湾定制加工，大到表壳小到螺丝一一完善，出厂价格却不升反降，整表2K左右的价格，性价比确实很高很高。
V6厂蓝气球石英真假
而且该表在表盘的颜色方面看不出来和原款手表有任何的不同之处，除此之外这款表同样是配备有太阳纹路，同样是可以很好的展现出银质盘面的效果，另外在这款手表的指针方面也是和原版手包比较看不出有区别。该款手表在颜色方面和原版手表相比较色泽可能显得适当艳丽一点。除此之外几乎和原版手表没有差别。V6厂卡地亚蓝气球是目前比较值得入手的一款非常少见的采用了原版手表机芯的复刻手表，戴手表目前的价格也是相当的喜人的，我们知道原版手表的价格那是相当昂贵的，而现在你仅仅只需要花几千块钱，就可以买到这样的一款高度还原的复刻手表，相信当你带着这款手表的时候肯定会让他有面子。
没错，今天介绍的正是男款42毫米的卡地亚蓝气球，关于卡地亚蓝气球我们介绍过很多次，从V6厂的真假对比评测，到42毫米，36毫米，33毫米，以及小号石英的28毫米，我们都有做过详细的评测包括视频解说。不得不说卡地亚蓝气球目前在复刻市场已经相当成熟，目前V6厂升级到了第五代的版本。关于正品卡地亚，这里给大家说一下我的整体印象，一家专门制作珠宝的公司做起了腕表，所以也是深受女生的喜爱，同时年轻男女更是对于卡地亚无法自拔，但单纯从制表工艺来说，卡地亚的机芯其实算是普通，大部分采用ETA公司机芯进行修改。所以基本款的卡地亚蓝气球在市场上价格并不贵，但卡地亚依然是奢华品牌之一。因为卡地亚的腕表可以进行镶钻，目前也是一种潮流，这样是其另一种玩法。
蓝气球DT和V6哪个对版
v6厂表把非常的饱满，我们通过下图可以看出V6厂卡地亚蓝气球W粉色复刻版表把大概占据了护桥的三分之二，这样就非常适合调时间和上发条。表把蓝色部分为尖晶石，色泽会随着角度变化而不同，非常的通透。同时作为V6厂卡地亚蓝气球W粉色复刻版v4版重要升级点，表把镜面边缘月牙弧口也是在此款粉气球里完美的保留。底盖方面，我们可以看到下图一在V6厂蓝气球底盖上有一层保护膜，上面还有相关的信息，这是根据正品来做的。
V6厂卡地亚蓝气球33mm机械石英做工如何V6厂卡地亚蓝气球33mm可以装配多种机芯，满足了表友的各种需求1、石英机芯：瑞士石英057，性能不必担心，时间长了两三年左右换电子即可。该机芯外观与正品是一致的，不用担心性能以及外观。2、eta2671机械机芯：也就是瑞士机芯，全新瑞士机芯，红宝石避震，三缺口设计，确保瑞士全新而非打磨翻新机芯，目前市场上有一家af推出了打磨的瑞士机芯，卖点在于打磨，其实笔者看了他的避震以及机芯结构，感觉不如此款机芯，但是他的价格却要贵处大几百去，真不知道哪里来的底气。而且本身就是不透底的设计，机芯也没必要打磨，打磨需要把机芯拆开后再行打磨，对于机芯的性能也是有影响的，何必多次一举呢。3、日本2688机芯：之所以会推出这款机芯，因为在尺寸以及性价比上的考虑，eta2671机芯成本很高，很多表迷朋友可以接受两千左右的复刻表，价位高了觉得不划算，因此才有这种机芯，日本机芯性能稳定性可以，不过走针不太好，再就是装了这个机芯晃动起来声音比较大，如果经济能力可以的话，个人还是推荐用瑞士机芯再来看外观和细节上的做工一，盘面蔷薇纹路清晰条理，烧钢蓝指针通正品，字面印刷饱满无缺口，不仅仅是刻度罗马文的饱满，还包括刻度内部下方小实点的饱满程度，这是非常成熟的工艺才具备的基础，其他大厂做不到全面饱满的程度。
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