自从VS厂沛纳海616复刻表上市以来，一直都是非常的火爆和畅销，但是真正购买时候除了价格方面会让人混乱不堪，同样关于产品的版本，也是莫衷一是，有些商家说v3版，有些商家说的v2版，这样导致表友无从选择，不知道该相信谁，就像之前所说的ZF厂葡七v5版、V6厂蓝气球V5版等一样。今天我们就与各位表友来深度聊一聊到底哪个版本才是目前最新最高的。
沛纳海pam00616腕表正品参数
VS厂官网出品此款手表正品参数如下
型号：pam00616
价格：128000
机芯：p.9000
直径：47mm
材质：碳纤维
功能：夜光
关于此款腕表更多详细的参数和介绍可以看看腕表之家的数据：沛纳海SUBMERSIBLE 潜行系列PAM00616腕表。
VS厂沛纳海616复刻表最新最高版本是v2还是v3，升级哪个地方？
目前vs厂沛纳海616最高版本是v3版，是目前vs厂沛纳海复刻表里面唯一的v3版，其他表款都是v2版，譬如VS厂沛纳海441V2版。这主要是616是碳纤维材质，表圈升级过一次，所以目前到了最新v3版。
VS厂沛纳海616腕表v3版升级了哪些地方？
VS616这一次属于第三次升级，在V1到V2只是一个简单的升级，把整个简单的碳纤维花纹增加一点。这次V3升级有两点升级。下面来重点说下第一点也是机芯的升级。
首先在外观上，采用的时VS自产的P9000机芯，这款机芯在过去讲过太多次了，它的重大改革就是把摆轮从11点改到了七点钟，转动的摆轮旁边就是它的匀速的运动擒纵系统。这些在过去的VS之前我们是看不到的。这次对机芯的一个升级在他的把心的位置，链接把头的螺丝，在甲板后面。之前都是空的，打开后盖能够清晰地看到。现在这里经过了改良，把这颗螺丝盖住，然后由一个大范围的日内瓦纹去覆盖掉。其次在五点钟位置的螺丝大排列顺序也进行了升级，我们如果想再去通过螺丝孔去想分辨真假，可以说是非常的难，所以这一切的升级都是为了保持一致性。
第二点升级在表壳的碳纤维花纹上。616是一个碳纤维表壳，专业术语叫锻造碳纤维。碳纤维现在用于的领域非常多，我们耳熟能详的，比如我们汽车大包围，包括赛车F1等等碳纤大包围。碳纤维它优点的是非常的轻盈，且硬度非常高，抗腐蚀性非常强。但它也有劣势，就是像陶瓷一样，容易会发生一些破碎，但是我们谁戴表都不可能天天去摔它，当然也不是说随便一碰它就会碎的。所以表这个东西和我们生活中的所有东西都一样，比如汽车我们都需要去对它进行一个保护。
这次升级后纹路越来越多。表圈最早期的时候，它的碳纤颜色只有两个两色相间，而且间距比较大，没有这么细，现在基本上能看到三个颜色，在它本身碳纤的基础上又增加了颜色，而且花纹密度越来越高了，一条一条紧挨着，整体看起来比之前花哨了很多。同时采用液压新工艺使得碳纤维更加紧致，质感纤柔，不容易崩口开裂。这也是新版的一个升级的亮点。
总结：目前vs厂616最新版本是v3版，主要是圈口以及机芯方面的升级修复了以往一眼假破绽缺陷，实现了真正意义的以假乱真。是目前最好的616复刻表，强烈推荐，值得购买。
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