劳力士黑钢迪再此之前N厂，JF厂，AR厂等各大厂家均有做过，不过都没有完全做到完美，N厂和JF厂均是采用7750机芯，所以导致厚度不对版，然而AR用了7750机芯改4130机芯，不过摆轮位置并不对版，虽然修正了厚度，不过3点位置和9点位置指针只是虚设，所以没有从根本上修正！
近几年，N厂的作品是越来越少，对于劳力士水鬼的更新也是没有多大的卖点，时间周期也是特别的长。不过这次 N厂牛B了，多年的等待，好东西总是给人以震憾。迪通拿系列，相信大家都不陌生，这是在整个腕表界都是知名的存在，本次N厂的最强版本，运用在复刻上的技术，都是具有历史性突破的，一起来看看有哪些重要升级，按照惯例，推测本次N厂就是5个款式。
此款N厂迪通拿秒天神器！采用全新订制版劳力士迪通拿专属Cal.4130自动上链机芯，其厚度和正品一致，全部功能100%完全实现，史无前例的使用了订制版KIF避震器，整机根据真正的Cal.4130机芯设计，三层基板从倒角到太阳纹完全1:1尊重原厂设计，不止秒杀市面上一切副本迪通拿，也是唯一可以和正品媲美的副本迪通拿，秒天神器，无需考虑，N厂出品。
对于其他细节，小编也无需再多介绍和讲解，很多都是已经做到细节媲美装柜的，此次小范最主要说的就是突破性的东西，接下来小编整理了几点，各位表哥们可以借鉴看看：
第一点：全面同步正品的CAL.4130机芯，比过去任何一款仿造的4130机芯都要薄，使得让迪通拿的复刻在厚度上终于同步正品。
第二点：全面同步正品的CAL.4130机芯，实现全功能，与正品完全一致的功能（改装的7750也可有全功能，但太厚，且改装后不稳定，AR的仿造CAL.4130机芯，在稳定性上倒是可以，但没法实现全功能，此次N厂的独家定制机芯可谓完美）
第三点：史无前例的使用了订制版KIF避震器，KIF避震器是定位比较高端的机芯避震器，以往在开发的复刻机芯中因为成本问题绝不会使用此避震器，但NOOB不惜重本做到，整机根据真正的Cal.4130机芯设计，三层基板从倒角到太阳纹完全1:1尊重原厂设计。
总结：由于之前的厂家，JF厂和AR厂都做过此款，但都并不完美，因为机芯的缺陷，导致有些功能不能用，经过N厂数年的研究，突破机芯等技术性难题，N厂Cal.4130机芯版的迪通拿终于出厂了，如果您对劳力士迪通拿期待已久，此次N厂重本投入的新版本N厂黑钢迪将是您的不二之选，也是目前最高版本的迪通拿复刻。
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