目前市场上销售的V6厂蓝气球有v4版也有v5版，版本众多，不同商家口中说法还不一样，这就让初次接触的朋友很难弄清楚到底目前v6厂蓝气球最新终极版是v4还是v5版。那么今天小编就关于此内容与表友详细聊一聊，希望对您有所帮助。
卡地亚蓝气球腕表正品参数
V6厂官网出品此款腕表正品参数如下
型号：W69012Z4
价格：49100
直径：42mm
材质：精钢
机芯：Cal.049
关于此款腕表更多详细的介绍可以参考腕表之家的信息：卡地亚蓝气球系列W69012Z4腕表。
V6厂蓝气球最新版是V5还是V4？
目前V6厂官方在2018年初推出了全新v5版蓝气球，这也是目前最新的升级，因此目前在售的v6厂蓝气球版本最新为v5版。
V6厂卡地亚蓝气球机芯这次也有晋级，V4版别搭载的是海鸥2824机芯，V5版别这次用了9015机改的正品机芯，使的整表的自动上链作用更好，续航更足够，并且走时稳定性更高，返修率更低。V6厂卡地亚蓝气球V5版别的盘面晋级的不是很明显，盘面字体包含罗马刻度的油压很丰满，该凸的凸，该翘的翘。相同的烤蓝钢针，色彩作用也是十分贴合原装的。值得一提的是盘面放射纹上CARTIER和AUTOMATIC两处字体比V4版别的稍明晰一点。
V6厂卡地亚蓝气球V5版本的镜面一样采用蓝宝石镜面，这一点在目前的复刻表上已经得到广泛的应用，原因在于蓝宝石镜面具有极高的通透性，以及仅次于钻石的硬度，耐磨耐划的性能没的说。这里要强调的是，蓝宝石镜面的鱼眼纹效果也是极高的还原了原装。
V6厂卡地亚蓝气球V5版别表把方位的月牙圆角弧度做得诚心不错，这一点也是此款腕表一大难点，而V6厂也是做得无可挑剔。正确的圆角弧度，应该是下宽上圆的一个弧度，既不是椭圆，更不是正圆。在这个细节方面真的是下足了时间，给V6厂一个大大的赞！
V6厂卡地亚蓝气球V5版本的后底盖展示，最小细节才能见证最好的态度。后盖的刻字，品牌，表壳、表壳材质、型号、生产序号等，处处尽显功力所在，LOGO和刻字采用了腐蚀效果，做到了边缘无毛刺，底部有磨砂感的质感，每个螺丝的孔位，大小也是一致，没毛病。
既然说到了是V6厂的第五代产品，前面我们并没有提到所升级的地方。重点是在于这里，就是机芯部分，也是整个腕表的核心，虽然说是密底 不拆后盖看不到机芯，但作为消费者还是想在腕表的机芯上得到更精准的时间 更好的享受。第四代采用了国产海鸥的2824机芯，第五代也就是这一次采用了日本西铁城的9015机芯。两者机芯对比区别不大，走时和储能上也差不了多少。具体为何更换机芯也有待考察，但作为卡地亚蓝气球的粉丝都知道，正品卡地亚采用的是 ETA2892机芯，而这里区别就很大了，在调试日历和时间的方式以及上链的感受不一样。最初V6有出海鸥2892机芯，也不知为何放弃使用。
V6厂卡地亚蓝气球V5版本通体的材质还是316L钢材质，细腻的拉丝和靓丽的抛光搭配的表带，戴在手腕上，不显得单调，而又极具立体感。表扣上的刻字清晰有力，就连表扣的内侧也是处理的很到位，不敢有丝毫的懈怠，这也是V6厂产品的一贯宗旨。
V6厂卡地亚蓝气球V5版总结：这款表一共有四个尺度（42mm男款，36mm女款，33mm女款，28mm女款），无论是大盘面仍是小盘面，无论是钢带款仍是皮带款，V6厂都可谓不遗余力，精雕细镂，出品质感也是无与伦比的。
V6厂蓝气球版本，怎么辨认v6厂蓝气球v5版？
蓝气球系列是卡地亚专柜销量最高的手表，而蓝气球大号是卡地亚最受欢迎男表，外观极具卡地亚的设计风格，很漂亮典雅兼具休闲和正装感觉，此款市面复刻很多，其中最好版本公认是v6厂出品，目前是第四次改版v4版本，质量细节是最接近原版的，所以价格最贵，很多奸商利用大家不懂行的弱点用小厂垃圾货冒充，赚取高额利润，下面就是告诉大家用最快的方法鉴别v6厂蓝气球。
第一 从包装上来鉴别
V6厂蓝气球大号包装有四个部分组成，第一是扁形的v6防伪帖，上面hbbv6的字样。第二是红a帖，在扁形防伪帖的旁边。第三是二维码的纸质吊牌。第四是表带链接出的蓝色透明膜。
第二 侧看手表的镜面
v6出品蓝气球用的是和正品一致的凸型蓝宝石镜面，很厚，有很好的耐磨和抗震性，由于蓝宝石凸起，侧看会有一圈一圈泡泡镜的感觉而不是那种普通玻璃的通透性的感觉。
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现在复刻表很多都流行问那个版本的?为什么会有版本这个东西出现呢?通常复刻一款表都会 进行原版开模打版、出货、市场又碑反馈一个过程，如果出现硬伤的情况下就会出改进版，这个就是 V1、V2......的诞生。但与此同时，也有厂家也是为了保持竞争力去推出新版，然而新版跟旧版的提升点 实际都是言过其实。也有买家担心说买到了旧版怎么办呢?其实这个真心不需要担心，厂家不清理库 存就不会推新版，而很多新版跟旧版根本就没区别，所以有时候这个东西真的是心理作用罢了。今天 说说V6厂蓝气球的版本问题以及注意的地方。
先从42mm男装说起:
没记错的话，V6厂最新是出到V4版本， 然后现在厂家的文案基本不会提什么版本上面的问题，也就是 这个是最终的版本了。这个蓝气球是采用海鸥2824机芯，稳定耐用返修低。期间还出过V5版本，这个 版本属于坑爹版本。因为当时很多其他厂家比如V9厂宣传他们的42蓝气球是复刻原版机芯CAL.049机 芯，说得出神入化，很多不明所以的小白就以为真的原装机，还抢了一点点市场的生意。V6厂无奈之 下才推出所谓V5版，这个版本更换了西铁城的9015机芯，然后套假甲板做成V9厂一样的所谓049机芯外 观，但实际上也是西铁城机芯，对外号称是V5版，当时也有追求文案好听的追着买，但这个V5版很多 问题，机芯声音很大，而且加了甲板的缘故，故障率也提高了。所以买V6厂蓝气球42mm，买V42824海 鸥版本就是最好的选择，而且这个机芯跟瑞士机ETA2824是完全通用的，之后更换更好的机芯也非常方 便。
V6厂用的2824机芯我觉得是非常均衡的选择，因为要装同款的瑞士机都是1千出头，这个表三千左右可 以有完美外壳+瑞士机芯。下图是基本版的ETA2824。
而下图就是花机ETA2824,价格比基础版的贵几百，甲板更加精美，机芯有洗花还有鱼鳞打磨。就是客 户喜欢说的打磨版机芯。
如果喜欢原汁原味还可以选配ETA2892机芯，不过单机芯价钱就两千多，适合高端用户。
而女装方面机械的有36mm、33mm。版本方面一年前厂家说是V4版本同步更新，之后同样是没有提及 版本的事情，可以理解成这个就是最终的吧。机芯统一采用西铁城机芯，这个机芯也是稳定耐用，不 过指针不能秒停。如果对机芯有特别要求可以选择其他厂家的瑞士机芯版本，比如AF厂。
关于AF厂 的蓝气球可以参考我们网站的其他文章。
而小号方面就是石英机芯了，机芯方面没什么需要说的，只要保持更换电池，手表戴十年八年都是小 事情。无论那个尺寸也好，V6厂的蓝气球搭配也是最全的。本文只列举了小部分作为参考还有机芯的 选择给了一些建议大家。
其实V6蓝气球我为什么一直推荐，不是市场就他们做得最好、最贵。是他们的蓝气球字面做得好，机
芯虽然没什么特点，但胜在耐用稳定性好，花俏的东西不会太多。而其他厂家很多宣全都过于夸张。 现在复刻表有一点不好的就是很多厂家动不动就说复刻什么原厂机芯，弄得很多消费者就以为是原装 的机芯，到坏了时候再吐槽。几千块的东西怎么可能原装机芯呢?是的话专柜倒闭不知道多久了。而 买这种表归根结底就是花少钱装逼，所以外壳做得好就OK了，有一点儿消费力的都不会把这种表戴三 五七年的，如果你足够理性，也不喜欢听花言巧语，欢迎进一步咨询我们。