早期的军事仪器包括军用手表，因为没有夜光，所以在夜间和黑暗中都很难看。打开手电筒或其他光源将是危险的，因为战争期间暴露在光线下可能会致命。因此，在强烈需求的推动下，夜光手表也会应运而生。刻度盘字体打印清楚，日历窗口是一个瞬间跳转装置，与原产品完全一致。劳力士手表很容易辨认，梅赛德斯-奔驰的针头就是其中之一。(见下图)很多朋友都问我这个问题，劳力士和梅赛德斯-奔驰有关系吗。就我个人而言，我认为这和梅赛德斯-奔驰没有任何关系。为了让油漆更好地贴在上面，我用线条把它分开。
N厂劳力士游艇名仕
40mm这个尺寸市面很常见，大厂货有jf厂版本和n厂两个版本，这俩版本水平几乎一样，销量也各有千秋。37mm市场大厂版本一直是个空白。最近的新贵工厂--AR厂推出37mm的游艇版本，AR厂是jf厂延伸出的一个只做高端劳力士的工厂，其主要特点是全部都是采用904钢，有些表友有质疑，前几天AR厂拿出国外机构的检验报告，力证自己用的904钢。复刻界一直号称业界原汁原味采用904L钢的AR厂此次也不例外。采用904钢材质表壳展现这款劳力士腕表的高冷情怀，在外圈镀铂金60分钟渐进刻度和双向旋转外圈配凸现数字的映衬下，深铑白色盘散发出独特的魅力。
也成为人们热议的话题。劳力士的官方网站前几天打开主页，看到了几秒钟的短片，预告了一部分表盘、指针、手表盒子的信息会被公开。夜光刻度，从“奔驰”的指针和小王冠下面的文字来看，是人们成为话题的柿子式运动模型手表。劳力士于2015年开始发售下一代的32**运动，在过去的两年里，体育费用的海使和GMTII相继开始交替，所以2019年新手表理论上不再来自这两个系列。其馀的可能性是带日历功能的潜水者或游艇。两者的显着区别在于，不仅表盘上有名字，游艇上还使用了很多玫瑰金和白金，潜水表的轮子特别。
劳力士游艇蓝盘还是灰盘好
今年推出的这种黑金配色的新款游艇名士毒到了不少爱表的朋友，而表款还未正式发布之前，复刻表却抢先出来的新游艇到底如何。我们今天就来简单的说一说。 这次的对比是S厂、BP厂的复刻版本与正品之间的相互对比，那么在对比之前，先来简单的说一说S厂，其实这个制表厂有两个产品部门，其中一个就是SF，也就是NEW厂，这个部门的产品大家应该已经比较熟悉了，再就是SN，现在主要做劳力士，很多喜欢复古劳的表友都知道复古劳5513.5512等等均是SN出品的。其次就是BP厂，这家厂是最早开始复刻新游艇116655的。
12点位置正品和V9厂复刻都是等腰三角形，采用的是金属边框基本一致，颜色同正品一致。表针：这款表针的中轴相当出色，V9厂复刻就连中轴处的铆钉都做得很乱真，这点之前N厂，JF厂注意到的细节，V9做得不错。镜面：同样采用的是高强度抗刮蓝宝石镜面，水滴状日历放大镜和原装如出一辙，从侧面看更漂亮。圈口：印刻数字，从50-20数字还原度是非常高的，尤其是表面的反光涂层，立体感十足，刻字大小一模一样，据说采用的是高硬度陶瓷圈口，不用出现以往的汗印。表冠：V9厂和正品一样把头皇冠下中间的圆点大。
发表评论