此认证专门颁发给成功通过瑞士精密时计测试中心(COSC)检测的精准腕表。此机芯的精湛设计与高质量的生产过程使其具有无与伦比的精准可靠。这里简单的说下N厂劳力士黑蓝圈复刻的3186机芯，见下图，是属于N厂自主研发的。这个也是N厂的专利，目前市场大复刻厂家遍地都是，唯独N厂攻克了3186机芯；很多表友对3186机芯日历调教都不太明白，首先说明两点：1、复刻同正品3186机芯一样，也不具备日历快速调整功能，也是要通过转动时针来调节日历；2、复刻劳力士GMT3186机芯日历不能逆调（就是今天30号，表拿到手是2号，则只能一圈一圈的调，不能直接逆调日历，因为多了一个时区的针），但是正品3186机芯可以逆向调整日期，比如今天30号，不小心调整过头干到31号了，则可以反向调回去。对于如何去分辨最新版本3186机芯还是V5版本的2836机芯的方法，上面说的通过调节可以了解分辨。
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下面先放图N厂劳力士格林尼治百事圈GMT复刻质量怎么样。第一，外圈色差色差是一定会有的，陶瓷材质，颜色是烧制的所以正品不同年份不同生产批次也会出现色差，只是控制在一个范围内，不仔细对比不容易被发现。其余N厂劳力士格林尼治百事圈GMT复刻表的做工，刻字打磨已经做到肉眼无法分别真假。破绽还是在那个空心中轴，只是20厘米距离就看不到了，所以解毒产品，大家放平心态。做工对比N厂扣子后来做工也经过升级，在边角也经过了细致的打磨细节对比N厂劳力士格林尼治百事圈GMT复刻表把头小皇冠比例与立体程度也完全对版红蓝圈颜色过度自然。内影皇冠清晰可见六点种位置劳力士的防伪镭射小皇冠也可以在特定观察角度发现。红色GMT针在第三层，N厂也是这个点唯一一个做对版的厂家。机芯对比拆盖看内部在我们看不到的地方也下足功夫，劳力士后盖内部刻字一个不差清晰立体。机芯打磨也非常优秀注意摆轮上的游丝颜色，是蓝色的。
不过日常生活中还是手机的时钟更加靠谱方便。劳力士劳力士格林尼治型II系列简介. 劳力士与泛美航空（PanAm）共同为其国际航线机师研发，并于1955年推出首款格林尼治型。格林尼治型II配备24小时旋转外圈，可读取三个时区的时间，其中两个时区的时间更可同步阅读，对旅行家而言，此功能极具实用价值。特别介绍：40毫米格林尼治型IIRolesor黄金钢款式，是劳力士的代表性款式，独特之处在于它是由904L不锈钢与18ct黄金互相配衬而成，其外圈镶有抗刮损黑色Cerachrom字圈。关于劳力士的GMT不同颜色的外圈其外号也是不同的，我们先要了解一下以免混乱，首先就是黑蓝圈，又称“国米圈”，其外圈颜色有黑色和蓝色组成，也是格林尼治2型更新后的首款双色外圈，2013年推出之時就引起一陣熱潮，因為這是勞力士首度将陶瓷表圈以双色的方式呈现，同时也是品牌首枚以蓝黑代表白天（蓝）与黑夜（黑）的GMT腕表。
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GM工厂采用稳定零返修的海鸥顶级2836两地时机芯。表带对比：904L蚝式精钢打造的独特五铢链，所有结构都与原装一致，每个表节都灵活自如，精美细致，光泽和质感比拟原装，表带链接经典蚝式保险扣，可防止表扣意外打开；表扣上还安装了设计巧妙的易调链节简易伸展系统，使表带可轻易延展约5毫米。工厂经过数百次开合测试，确保整条钢带可以和原装完美互换。总结：GM厂劳力士格林尼治细节评测对比如上，这款腕表如果实在要说缺点的话，掌柜只想说机芯上的不同，但是此款腕表是一个密底的款式，正常去佩戴上外观是足以达到乱真的，而且机芯上采用的是海鸥2836，此款机芯的稳定性已经是国内机芯界的扛把子了。整体来说。
绝无拼接。圈口上的刻度颜色填充和表面的打磨光泽都力求与正品同一级别。圈口处与表镜也是纹丝合缝，镶嵌十分服帖。【表盘】【表冠】旋入式的表冠，把头齿轮状，打磨光滑，凹凸有致利于调节。表冠是与原装一致的三扣锁三重防水系统设计，防水性能更加好。把头顶部是一贯的小皇冠logo浮雕，惟妙惟肖，立体感很强。整体把头抛光处理，打磨的十分光滑。【底盖】底盖采用的是密底设计，外圈的一圈齿纹与正品一致，近距离观察，有条不紊的坑纹，深浅均衡。
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