迪通拿AR厂在哪里-AR厂劳力士迪通拿

劳力士迪通拿诞生于1963年,当年劳力士装配除迪通拿腕表时,适逢美国迪通拿赛车赛事开幕,劳力士将该款腕表送选竞争作为大赛的指定计时仪器,最终获选,这也是迪通拿系列的命名来源。劳力士迪通拿经历过53年的历史,依然有着当年的经典设计,符合劳力士的一贯作风,进化迭代而不革命,这也是劳力士保值、经典款众多的主要原因了。啰嗦了这么多下面进入正题,今天要介绍的是一款AR厂刚刚出品的迪通拿,号称史上最强迪通拿版本,在圈内引起不少骚松。AR厂近期还推出过水鬼。

迪通拿AR厂在哪里-AR厂劳力士迪通拿  第1张

迪通拿AR厂在哪里

而今日的评测主角就是让众多表友心心念念的劳力士宇宙计型迪通拿,它出自AR全新v2版本,首先一起了解下官方给出的资料信息。型号:劳力士宇宙计型迪通拿系列116508黑盘腕表。劳力士迪通拿有很多配色,比如银壳、黄金壳、玫瑰金壳以及白面、黑面、金面等等。这次我选了金壳的2个盘面,黑面和白面。黑白盘的搭配是经典的情侣腕表首选,见多了男生佩戴迪通拿,下面来参考下女生佩戴效果。手腕细的妹子也完全可以驾驭,彰显个性,特别是白盘很干净又明亮。首先给大家总结下这次全新的V2版劳力士迪通拿主要升级了哪些地方?1.完美修改了避针高底位置与ZP一致. 2.采用904L表扣,色泽感更加完美. 3.修正所有副本的不足和缺陷。

卖点会更多,会更多的人会优先选择N厂。好吧,我们开始评测一下,首先,我们看到镜面一样跟正品凸起。拿手上,整体来看,N做的迪通拿还是非常精细,不愧是行业老大,小秒盘,计时小表盘细节都跟正品,字面皇冠口的大小都跟正品一致。跟正品图片比较,可以看到,无论是陶瓷圈大小,圈口刻度大小长度,小表盘刻度都跟正品一致,皇冠饱满。

AR厂劳力士迪通拿

外圈刻有测速计是腕表的一大特征,测量平均时速最高可达时速400英里或公里。观察一下表盘,迪通拿表盘直径40mm,表盘内的三个小盘分别作为秒针,计时分针时针来使用。3点钟方向小表盘为30分钟累计计时盘,9点钟方向小表盘为12小时累计计时盘,6点钟位置的小表盘为正常时计小秒盘。功能做到与正品一致,甚至比JF版本用起来还要好。外圈的抛光和刻字做的更加平整,可以去看看正品的,然后你就会知道不是在吹牛。这款机芯是在上海7750机芯基础上,加甲板改成正品4130机芯的外观。

迪通拿AR厂在哪里-AR厂劳力士迪通拿  第2张

刻字也是非常漂亮。这里说下比较有争议的一个事情。就是AR取消了计时的分针与时针,说通俗点就是这款表的机芯可以说除了左右两个小表盘改为了装饰功能,其他都和正品一样。为什么要这样做呢,是因为要保证和正品一样厚度,牺牲了计时表盘。大秒针在开启计时之后依然可以走动,那么你说他是有致命问题吗?不知道怎么解释回答,具体看个人吧,如果你想拿到一块真正意义上最棒的迪通拿,那么AR可以完全俘获你心,关于计时功能问题,只要不开它,也不会影响什么,就算别人开了计时,大秒针也是再走的。和JF版迪通拿的表带款式一样。

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