这也是他们黑N厂的原因，当然AR做的细节也是非常的不错，实话实说。假设JF或者AR也出了4130机芯的迪通拿，那么他的装工肯定是不如N厂，应为N的这一批师傅手艺实在太好了，其余就是ZF VS工厂的这批师傅，组装的表个个漂亮瑕疵少，但是AR的套壳厂刻度，指针，表带，又非常好，可以说是各有所长吧！大家自己选择！最近大家应该都被这款号称秒天神器的N厂迪通拿刷屏了，主打的是n厂定制4130计时机械，如下图，主要解决两个问题，第一在厚度与原版一致的基础上，计时功能都能用。
AR厂劳力士迪通拿116508全金
其实AR厂之所以能够快速抢占市场，与他的营销策略有关，更重要的是幕后老板——另一超级大厂JF鼎力支持，两厂更是相互配合，AR与JF厂联手抗衡N厂的霸主地位，其实AR厂幕后老板就是JF厂，AR就是JF厂推出的高端品牌。起初市面上的最高版本就是JF厂，采用上海7750机芯，功能完全同步原装，但是厚度比正品要厚1.5mm，达到14.4mm。接下是AR厂推出了904钢版本，为了达到厚度的一致，AR厂阉割了机芯的计时功能，计时分针和时针都变成了装饰，只有计时秒针是可用的。但是厚度达到了13.1mm，比JF厂薄了1.3mm。N厂强势推出了定制机芯版本的迪通拿。
也号称是史上最强，但销量不高，不久就被淹没了，期待这款AR迪通拿会有不俗的表现。这次AR版迪通拿三大优势如下：优势一、采用904精钢. 优势二、厚度更符合原装（AR13mm，原装12.6，JF14.5）. 优势三、正品代购包装. 熟悉劳力士的表迷都会了解一些，904L是正品劳力士独特之处，在正品中也只有劳力士采用，而这款AR出品的迪通拿同样采用904L，可见厂家是下了血本。虽然硬度比较硬，但是和316L整体差别还是不大的。
N厂V3熊猫迪跟AR厂对比
请看80的8已经掉了一点. 致于稳定性n厂4130还是可以的，刚出厂早期因为是新品确实是出现过问题，但n厂已经回收了，这个问题也解决了，经过几个月的努力，已经非常的稳定，误差也极小。致于904钢也已经全面有售，钢质质感问题也解决了. 还有一个缺点就是AR厂的两个小盘是不动的，是虚设的功能，但如果你不介意的话也可以买AR厂的产品，毕竟计时大针，一直以来都不建议客户开启，因为开启会消耗大量动能。
攻克机芯厚度，使壳身厚度达到与原装一致。4.壳身和字面颜色更细腻做到了原装的视觉效果，成为最强迪通拿。那么公价27w的劳力士宇宙计型迪通拿116508腕表能否用几千块的AR迪通拿来替代呢，光说不练假把式，接下来让我们一起目睹AR的做工吧！这款宇宙计型迪通拿表盘直径为40毫米，金色的外壳配以黑色字面，既时尚尊贵又不庸俗。表壳采用精钢材质打造，并且经过18K金电镀处理，呈现黄金色泽，AR在颜色上的还原还是非常真实的。不过依旧有个隐患，那就是普通电镀表壳经过三到五年长时间的佩戴以及沾染污染物后都会产生轻微褪色的现象。不过腕表哥也有个建议，大家还可以考虑后包真金。
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