以及两者对应正品有什么区别。n厂v10版本推出市场之后，ar厂马上推出了v3版本的水鬼，随后N厂略做修改换了表扣的标志由st9修改为t1g，重新命名为v10s版博取流量，其实改动很小。N厂作为行业翘楚，从08年出第一代水鬼以后每年都会尝试改良制造工艺，选用高品质材料将复刻表的精细程度发挥到极致，基本每年都会推出一个水鬼版本。可以说N厂牢牢的把控着劳力士水鬼的市场份额，实在是销量以及利润太过于恐怖了，完全可以抵得上一家上市公司的利润。但是ar工厂也是毫不示弱，到目前为止，劳力士系列产品的高端copy市场份额基本上落入了ar工厂的手中，那么这款全球最为劲爆的劳力士黑水鬼，到底是n厂v10s版本好一些还是ar厂v3升级版的更胜一筹呢。
AR厂3132机芯
更能达到神似。V6厂的价格定位非常亲民，要比市场其他工厂良心很多，就像是V6厂良心蓝气球，不仅工艺最好，价格在复刻界还最便宜。此款腕表更多详解请参考（HBB厂劳力士黑水鬼对比正品深度评测）（HBBV6厂劳力士水鬼「904L蚝式钢」震撼来袭）再者就是N厂劳力士黑水鬼，目前N厂最新的是V10版黑水鬼，V10S版和青春版都是以绿水鬼为主，在这里就不多做解析了，N厂V10采用的是同正品一致的铂金刻度，银灰质感。双重内影刻字，日历字体不一样，N厂跟正品最为接近，仿的字体不一样，表带上保护膜上的904L印刷字体，这也是我发现的一个小细节。N厂V10水鬼有杭州2836和3135两种机芯选择，一般来说。
所以采用2824机芯这个方案只能放弃。最后一种极限方案就是直接上原装3135机芯，但是这个机芯受到疫情影响一直涨价缺货。从去年的非蓝游丝版本15000左右、蓝游丝版本17000左右，涨了几千还缺货。这样搞的话整体成本太高，意义不大，土豪的话当我没说。这样一套处理下来大概一万五（受到市场影响会略有波动），正品三件套是保真配件，不是正品配件我们包送。然后我们也想为客户降低成本，比如只更换圈口费用是多少，但是渠道方回复他们收入也是一套的，所以拆散不好卖，所以这个想法也只能作罢。然后绿水鬼也有客户问三件套下来多少钱，价格三万多。
AR厂2824和3135机芯
我认为搞这个就意义不大，有这个钱不如搞迪通拿三件套更加实际。关于这类的改装一般周期是十天到三个星期不等，因为经过专业师傅的工时、我们配件的检查需要一个周期，为了能达到产品的完美，希望各位定制个性化商品服务的时候，给我们充分的时间空间去处理。各位不明白的微信咨询我们在线客服，会给你解答更多的疑问，谢谢各位。复刻界的劳力士水鬼系列和日志系列一直由N厂统治，AR厂自去年开始涉猎劳力士系列品牌，日志系列入游艇系列方面都表现不错，但水鬼方面一直表现平平，但AR厂复刻表技术团队沿伸于JF厂，技术及工艺方面都是顶尖的。
AR厂用其卓越的制表工艺精彩演绎劳力士潜航者水鬼系列的经典风格。【表壳】表壳和表带均以904L不锈钢制作而成，这种钢材具有强悍的防腐蚀性能，经常用在航空、冶金等领域。904L不锈钢对加工制作的要求很高，需要一整套高科技精密设备，不是随便哪个工厂都能办到的，AR厂的实力可见一斑。蚝式表壳，坚固优雅，大小比例、内外结构都同步正品，可以很好地保障腕表的安全。表壳整体经过顶级数控工艺制造，一次成型，是坚固可靠的典范之作；拉丝与抛光相互映衬，层次感十足；独特的中层表壳是以整块不锈钢铸造而成的。
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