关于印刷字体，我们在之前的文章中也有过介绍，其字体印刷采用的是多层丝印工艺。所以在视觉上感觉突出且明显，不过这一点对比正品还是略有差异，之前ar厂36日志腕表的字体大小较正品是略有差异，正品的字体略粗且厚，ar之前版本的日志字体偏细。 升级表带更细致的内外打磨和表扣唛头的形状：关于打磨，这个非常细微，我们通过图片已经难以分辨，因为ar工厂就是以904钢的打磨工艺而拿下了劳力士的复刻表款，这个打磨其实是工厂就打磨的工艺难度提高了，打磨拉丝以往是50个丝，现在提升到70个丝，我这个比喻并不太准确，但是大家可以这么去理解。表扣唛头其实就是表扣标志，之前的标志在形态上下部分圆弧度大了一点。新品弧度略微缩小。 ar已经出品的二十款左右的劳力士日志复刻表，有兴趣的其他色或者尺寸的可以参考笔者之前文章，此文不再赘述： AR厂劳力士日志评测以及AR厂劳力士日志型腕表全系列介绍 AR厂劳力士V3升级版36日志型126234罗马数字对比正品评测 在钢制外壳上，AR厂绝对是进口904l精钢打造。
复刻3132机芯
导致两个盘面有色差。实际效果V3版更逼真。 第二方面表圈为全新真空镀层工艺，所以看上去的感觉是更加水亮，不过效果相对于之前其实差别呢并不是很大这一点。起初，蚝式外圈的三角坑纹具备实际用途，有助将外圈旋紧固定在表壳上，确保腕表的防水性能。而底盖的坑纹设计亦见基于相同的考量，并以特定的劳力士工具旋紧于表壳位置。及后，三角坑纹成为一项美学设计元素，更是真正的劳力士特征。时至今日，三角坑纹成为品牌腕表的特色，常用于金质表款。 第三方面表壳表带更加极致的打磨做工，相对与之前的版本，在上图中其实也可以看到拉丝的光亮以及细腻程度有了不少的提升。 第四表带头粒更细致优化。
只有少数公司能持续秉承追求卓越、力臻至善、探求原创和崭新方法的精神。但凡想象得到的严苛环境，不管是万丈深海、巍峨高峰，还是置身在半空或赛道之中，劳力士腕表从一开始便历经重重难关。每只腕表在离开制造所前均经最严谨的测试，确保所有劳力士出品都不负众望，发挥出超卓水平。AR厂劳力士蚝式恒动系列114300会一眼假吗AR工厂的劳力士蚝式恒动系列腕表工艺细致，因为正品表款简单，所以在外观配件方面并不存在多大的复刻难度，而且机芯都可以满足达到正品一比一尺寸的装备条件，在AR工厂优秀的制表工艺的基础之上，这款表是不可能一眼假的。AR工厂此款腕表目前只做了39mm直径的表款，也就是说只需要设计并做好一套表壳即可，AR工厂购入39mm尺寸的整平后，一比一开模具设计之作，在外观上尺寸上是不会有不同的，在色泽上黑白灰色蓝色基本都没有色差，葡萄红色可能略深一点，当时肉眼基本不可察觉，这是一款做工非常完美的复刻表款，如果表迷朋友喜欢的话可以下手考虑。AR厂劳力士蚝式恒动系列114300款式以及图片展示AR工厂劳力士蚝式恒动系列共计一个尺寸39mm。
两千多复刻表能戴多久
此次NV8除开用了新的陶瓷圈外还重点升级了刻度，一改之前V7的老毛病，不存在戴久会发黑的问题，这点相当的不错。不过留下的一点不足就是新表的刻度有点发白，看下图NV8对比VR的图片就清晰看出。诚然刻度是稍显发白，不过这里有个搞笑的地方，通过佩戴一段时间后NV8的刻度条会慢慢变灰了一点，这样就会从白色变成银白色，这样就很好的接近了GEN的银白色，这个是通过我客户不断的反馈后所总结出来的。相对于AR和VR，他们三者的刻度都会随着佩戴时间的延伸而慢慢的变暗，最后三者中刻度颜色最好的还是NV8。（尽管AR的刻度填充十分有层次感，不过后期的发暗还是不足以说明其优势）. 夜明珠位置居中饱满，这里从V7开始就做得不错，不需要担心。蓝宝石镜面的通透度还是不错，这里能清晰的看到盘面上的钢内影十分的清晰到位，盘面12点刻度下发的小皇冠LOGO开口还是有点小差距，不过总体上来说已经十分接近. 绿色盘面的颜色很好的还原了GEN。
这是因为其表壳表带均为进口904钢最强精细打磨，才达到这种光亮细腻的质感。搭载全新AR订制版Cal-3186一体全自动机芯，很多人觉得这个自主研发的机芯性能不稳定，这是因为之前的那些N厂的3135返修率太高且不能修理带来的不良影响。AR厂的3135以及3186之类的机芯性能相对来说比之海鸥机芯稳定性相差不大，而且已经经过了市场两年的检验。底盖工艺保持与正品一致，底盖边圈抛光，正面拉丝，压圈密度以及形态保持与正品一致。夜光效果与正品一致呈现微黄色，夜光图笔者后期补上，夜光明亮。AR厂劳力士格里尼治二代116710绿针复刻表对比N厂，此次AR厂推出市场最新版本，在做工方面更加接近正品，搭载订制版Cal-3186一体全自动机芯，功能和调校时间的方式全部对版正品，彻底告别一眼假的版本。AR厂劳力士格里尼治二代绿针复刻表质量怎么样。说起做格林尼治这款，可以说非常多的工厂在做。
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