今天给大家带来了一款VS厂劳力士41mm日志126334腕表评测，在前一段时间VS厂白金游艇推出之后，小编就想到了VS厂必定会FK日志，毕竟日志的机芯和尺寸都是和白金游艇一样的，就目前来看，VS厂3235定制机芯绝对算得上是市场最接近正品版本，动能储蓄能达到72小时（厂家官方宣传），这一点可以看出这款机芯的强大，同时也阐述了VS厂接下来的开款思路，围绕新一代3235机芯开发更多的劳力士的款式。

VS厂劳力士41mm日志126334腕表做工怎么样

三角坑纹外圈：VS厂的劳力士日志外圈同步正品为三角坑纹，材质为904L精钢，看上去非常闪亮。劳力士三角坑纹为品牌腕表的特色，起初，蚝式外圈的三角坑纹具备实际用途，有助将外圈旋紧固定在表壳上，确保腕表的防水性能。而底盖的坑纹设计亦见基于相同的考量，并以特定的劳力士工具旋紧于表壳位置。及后，三角坑纹成为一项美学设计元素，更是真正的劳力士特征。时至今日，三角坑纹成为品牌腕表的特色，常用于金质表款。

银色表盘：蚝式系列的许多表盘款式均采用太阳光线效果，折射出淡雅光泽。这种效果需要超卓的刷光技术，打造从表盘中央往外扩展的刻纹。光线沿刻纹分散，营造出隐约而独特的效果，随着手腕摆动展示不同光泽。完成太阳光线效果的工序后，便会通过物理气相沉积法或电镀技术，为表盘添上色彩，最后再以油光漆修饰。

盘面细节：六点钟镭射标志明显且工整，日历窗口梯形显示，内窗口磨砂效果，放大看也是十分工整，日历字体厚重可视感良好。指针打磨光亮，镜面通透，镀蓝膜，看上去日历窗口很精致。太阳纹清晰细腻，折射出淡雅金属光泽，隐约而独特，随着手腕的摆动显示出不同光泽，表盘底色不会泛雾显白。

表壳钢带：都是904L钢表壳表带制作而成，拉丝细腻，钢制加工属于市场顶级，最大的区别就是内部机芯和尺寸。正品的表带是金与钢的结合，所以重量上，真品更重一点，复刻的904纯钢，略轻，但是感觉上相差并不太大。蚝式表带坚固舒适，集造型、功能、美学及技术于一体。表带配备蚝式带扣，亦配备同样是劳力士独有的易调链节延展系统。佩戴者可运用此劳力士独有的巧妙装置，将表带延长约5毫米，在任何情况下均倍感舒适。

机芯：此款VS厂全新3235机芯，拥有72小时动能储存，没错，72小时。市面3235机芯，也就是国产2824/2836修改的，实际动能储存时间在38小时左右，只能放一个晚上。VS全新3235机芯实测可放一个周末不停，真正的一劳永逸。我们通过工厂的出货价也可以判断出，此款机芯生产成本相对于一般的3135或者其他海鸥改之类的机芯成本更高一些，相对于普通的3135水鬼的出厂价格更是提了五百元左右，最大的改变就是这个机芯。结构设计合理，部件蓝色游丝以及避震器等都是进口部件。

VS厂劳力士日志怎么样：VS厂的劳力士日志，是工厂再成功研发3235机芯之后开发的系列表款，也是工厂购入同系列数枚真品一比一开模具制作的款式，我们单看下面图片中的日历窗口的制表工艺就能看到其用心程度，细节把控到位，钢制全部采用904进口钢制，机芯采用时下最新款3235机芯，性能稳定，可以说在同款腕表中综合来说最佳的复刻表款，有喜欢的表迷可以入手把玩。