最近收到了一个冒充大厂的小厂版本沛纳海441的售后。这个小厂441的宣传非常的夸张，宣称原装功能全部实现，秒杀市面所有大厂版本。 跟客户解释了半天这个小厂东西不是大厂货，还不信，出个科普，大家避免踩坑。买表要找靠谱的表商。
拆开一看，原来是个从南宁2813机芯上拆的大部分配件为基础+其他国产机芯上拆的部分齿轮拼凑而成的小作坊机芯。还都是旧配件，应该是从南宁2813的旧机或者坏机上拆下的。 全新的南宁机质量跟走时都是问题，这种国产机芯拆机配件，拼凑起来的小作坊机芯，路都走不稳，居然要秒杀市面所有大厂版本。过山车一样的走时，把自己给秒杀了。
1.拆机芯不是拧螺丝，得靠撬，机芯居然能用胶水粘。
明珠/南宁2813一味的追求便宜，看起来粗制滥造，质量、走时的不稳定，导致了现在被日本西铁城等机芯取代。但是明珠/南宁2813毕竟是大机芯厂出品，还一直被钟表行业所吐槽嫌弃。这个小作坊机芯，可能是技术设备限制，更加的粗制滥造。而且机芯上的配件居然不是螺丝固定，而是沾胶水。结构不合理，精密度差，造成不好维修，也修不好，问题不断。完全就是一个一次性机芯。拆机芯就得撬，再用胶水粘回去。刷新三观！就是个一次性机芯。
2.避震器是国产南宁2813机用的“葫芦避震器”，发现大部分配件跟南宁机一样，可互换。
3．小作坊机芯的把心用的就是南宁2813的把心。
这个小作坊机芯跟南宁机的关系，用南宁2813机芯的把心装进这个小作坊机芯试一下就清楚了。用了南宁2813机的把心，那么这个小作坊机芯的上链离合模块，也就是从南宁机上拆下来的（下面会论证），轴承、上链系统用的配件，都是南宁机上拆下的配件。
4．小作坊机芯的上链离合配件也是从南宁机拆配件改动，小齿轮跟南宁机完全共用可以互换。
5．小作坊机芯上链的自动陀轴承用的也是南宁2813机轴承
6．所谓原装功能全部实现，就是完全的虚假宣传。动能窗显示还是个装饰，没有任何功能。在上链传动轮上加了几个轮，靠上链带动来动能窗装饰片转动。一直上链，动能窗装饰片就一直快速转动。一眼就能看出不对劲。
7.小作坊机芯走时，果然跟玩过山车一样。日误差大且跳动，摆幅低，偏振大。
如果单单是日误差大，可以微调快拨针，把误差调整到合理的范围内。但是日误差跟过山车一样，一会五六十秒，一会三十四秒，一会四五十秒，就是机芯的质量问题。
在手表的维修中，摆幅问题最让人头疼，很多人不知道摆幅是指什么。手表机芯里面有一个由摆轮和游丝组成的谐振器，它的震荡周期的稳定度决定了手表的计时精度。摆轮的震荡是左右摆动的，它的摆动幅度就是摆幅。影响摆幅的因素还有很多，例如：手表的设计问题、润滑状况、齿轮的轴向和径向间隙、发条力矩输出的平稳性等等。上满链条，摆幅还是一直在地位，就是表明机芯不是那么健康。
偏振越大，机芯出现偷停或者不走的几率就越高。偏振通俗点可以理解为齿轮配件之间的摩擦大或者不和谐度。
正常质量好的机芯，走时非常平稳，日误差平稳，摆幅高，偏振低。跟小作坊机芯过山车式的走时一对比，小作坊机芯走时质量堪忧，而且是无法挽救的。
8.如果大家仔细看，会发现小作坊机芯新旧配件拼凑着用，齿轮磨损老化。
小作坊机芯里的配件、齿轮新旧配件拼凑着用，很多齿轮磨损老化。很多配件是从南宁2813机的旧机或者坏机上拆的二手配件。
全新的南宁2813机走时质量口碑都很差很差，这种从南宁机旧机或坏机拆的二手配件拼凑起来的小作坊机芯，走时路都走不稳。
机芯主板精度差，设计不合理，注定了这个机芯的脆弱，轻微震动就可能造成偷停或者不走。
机芯主板竟然用胶水沾，而不是螺丝钉固定，注定了这个小作坊机芯不好修，也修不好。
如果掉着这种坑的客户，手表将面临不是在返修的路上，就是在返修。终身修不好。比两三年前的万国葡计还惨，百分之百返修，而且折腾个十次八次会很常见。
这种南宁机二手配件拼凑的小作坊机芯，靠夸大、虚假宣传博取眼球，走时路都走不稳，就要秒天秒地。
质量差，一个手表连时间走时准确都保证不了，弄虚作假，只能秒杀自己。诚信经营才是长远之路，买表要找靠谱的表商。
9.教大家一个最简单的鉴别方法：小作坊机芯用装饰螺丝假冒机芯轴承
小作坊机芯轴承是装饰假轴承，所以自动陀转动时，假轴承会跟转。
大厂版本机芯是真轴承，不会跟转。
这就是最简单的鉴别办法，大家别掉坑买到这种南宁机改的一次性小作坊机芯。
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