上一篇文章小编给大家介绍了VS厂日志和AR厂日志的对比，看看vs厂3235机芯和ar厂海鸥机芯的日志那个更值得入手，这篇文章就是对于vs厂日志和正品的对比，可以让表友能够更加了解vs厂日志的强悍之处，毕竟能够开发出一体机芯的厂家少之又少，vs厂算是其中的佼佼者，在沛纳海和欧米加复刻方面也是最为出色的，下面进入今天的评测！

VS厂复刻劳力士日志细节如何

此款VS厂全新3235机芯，拥有72小时动能储存，没错，72小时。市面3235机芯，也就是国产2824/2836修改的，实际动能储存时间在38小时左右，只能放一个晚上。VS全新3235机芯实测可放一个周末不停，真正的一劳永逸。我们通过工厂的出货价也可以判断出，此款机芯生产成本相对于一般的3135或者其他海鸥改之类的机芯成本更高一些，相对于普通的3135水鬼的出厂价格更是提了五百元左右，最大的改变就是这个机芯。结构设计合理，部件蓝色游丝以及避震器等都是进口部件。

首先我们先对比手表的材质，正品日志所有的外壳、表带、把头、表扣采用的都是白金材质，而VS厂复刻的日志，采用的则是904L钢材质，因为价格差异巨大，不可能去采用这种真金白银材质的，这点就会让手表的重量和质感跟正品有很大差距，但是VS厂为了避免这一问题，在打磨过程中尽可能的贴近正品的质感，圈口更是进行了一次电镀白金的工艺，让整表看起来不会一眼假，这也是目前复刻市场能做到最好的办法了。

表盘没有什么太大的差异，最让笔者推荐大家入手的一点就是它的机芯了，VS厂复刻的这款3235机芯，动能储蓄达到了72小时（正品是70小时左右），还有外观刻字、打磨包括机芯的编码等，都与正品高度一致，和正品最大的一点就是正品采用的无卡度游戏，复刻采用的有卡度游丝，这点市场都一样。

总结：这次主要对VS厂日志和正品做了一个简单的对比，VS工厂劳力士日志型41毫米腕表在外观和细节处理上水平保持了VS工厂应有的水准，另外72小时3235机芯也是其最大的优势。

VS厂复刻劳力士日志图片展示