上一篇文章小编给大家介绍了VS厂日志和AR厂日志的对比,看看vs厂3235机芯和ar厂海鸥机芯的日志那个更值得入手,这篇文章就是对于vs厂日志和正品的对比,可以让表友能够更加了解vs厂日志的强悍之处,毕竟能够开发出一体机芯的厂家少之又少,vs厂算是其中的佼佼者,在沛纳海和欧米加复刻方面也是最为出色的,下面进入今天的评测!
VS厂复刻劳力士日志细节如何
此款VS厂全新3235机芯,拥有72小时动能储存,没错,72小时。市面3235机芯,也就是国产2824/2836修改的,实际动能储存时间在38小时左右,只能放一个晚上。VS全新3235机芯实测可放一个周末不停,真正的一劳永逸。我们通过工厂的出货价也可以判断出,此款机芯生产成本相对于一般的3135或者其他海鸥改之类的机芯成本更高一些,相对于普通的3135水鬼的出厂价格更是提了五百元左右,最大的改变就是这个机芯。结构设计合理,部件蓝色游丝以及避震器等都是进口部件。
首先我们先对比手表的材质,正品日志所有的外壳、表带、把头、表扣采用的都是白金材质,而VS厂复刻的日志,采用的则是904L钢材质,因为价格差异巨大,不可能去采用这种真金白银材质的,这点就会让手表的重量和质感跟正品有很大差距,但是VS厂为了避免这一问题,在打磨过程中尽可能的贴近正品的质感,圈口更是进行了一次电镀白金的工艺,让整表看起来不会一眼假,这也是目前复刻市场能做到最好的办法了。
表盘没有什么太大的差异,最让笔者推荐大家入手的一点就是它的机芯了,VS厂复刻的这款3235机芯,动能储蓄达到了72小时(正品是70小时左右),还有外观刻字、打磨包括机芯的编码等,都与正品高度一致,和正品最大的一点就是正品采用的无卡度游戏,复刻采用的有卡度游丝,这点市场都一样。
总结:这次主要对VS厂日志和正品做了一个简单的对比,VS工厂劳力士日志型41毫米腕表在外观和细节处理上水平保持了VS工厂应有的水准,另外72小时3235机芯也是其最大的优势。
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