C厂劳力士迪通拿好还是BT好(clean厂迪通拿对比c厂迪通拿)

为什么C厂劳力士迪通拿会被称之为市场天花板!同样拥有N厂4130机芯的不是还有BT厂以及伪N厂吗?这里Ynmbwl简单的说说,为什么从C厂荣登FK市场天花板!其实拥有N厂4130机芯包括C厂一共有三个厂牌,仿N厂如其名,配合不上商家从当N厂出售,又等于没有除了机芯以外,就是地摊货的一个质量,也因此出厂价格比C厂以及BT厂都要便宜很多,除了充当N厂以外,还能用于从当C厂以及BT厂,毕竟价格优势放在哪里,很多喜欢比较价格的最后都会入手到!

C厂劳力士迪通拿好还是BT好(clean厂迪通拿对比c厂迪通拿)  第1张

而BT厂错在抉择上,是因为看到C厂已经开始占据市场了,害怕根据正常的时间推出,会影响市场的一个定位!毕竟当两款腕表实际做工差不多的时候,现行推出的会占据极为有利的位置!而且随着时间的推移,甚至会被广大表友所认可,形成口碑效应到时候BT厂在想要去冲击就是难上加难了!而心急的BT厂赶工出来的,自然不如C厂精雕细琢出来的,这就是为什么BT厂不如C厂的主要原因!

大家带来的是一款其他工厂的迪通拿,刚好我们目前没有涉猎,而很多表迷资讯。这是一款迪通拿FK里面的天花板,是去年底C厂拿到4130机芯后操刀制作,联合了各个优秀的配件厂一起公关。c厂迪通拿使用904L材料,表带采用ar表带,AR的表带拉丝细腻程度购买过AR表的表迷都清楚,高亮。表带和表壳衔接无缝衔接,表带/壳头粒顶部与表壳持平尾部略微凹陷表带/壳,头粒底部与壳在头部呈凹陷状与原装一致。

钢制细腻拉丝,不透底设计,底部是C厂独有的卡通标记,并且有防开盖标,主要是避免私自调换机芯。表盘是采用clean的表盘,死白色是唯一对版原装,其它都会发黄/发红,字钉有圆角打磨,夜光填充高度适中,字体印刷立体,黑色小圈尺寸与原装一致,表盘的放大细节来看,可以看到刻度立体感十足,皇冠的标志也是立体感十足,计时表盘的圆形纹理分明清晰,刻字也是非常工整的,给人很舒服的观感。三个黑圈小表盘的尺寸大小把控的刚刚好,包括CD纹路上的字体也不会出现断层现象。

C厂劳力士迪通拿好还是BT好(clean厂迪通拿对比c厂迪通拿)  第2张

二十倍目镜下,盘面干净整洁,赛道纹路清晰,指针抛光光滑,针尖尖无剪刀效果,刻度倒角抛光,光亮如镜。

机芯采用的是丹东4130机芯,受到广大表迷的追捧,稳定性高,N厂此前已经推出三年,反修率非常低。这里有一点区别于原版,原版的4130机芯是无卡度游丝的,丹东4130机芯是有卡度的。字体也是是后刻的,会更加立体一点。目前的迪通拿没有再刻字,主要是机芯厂出事之后全部空白,大家购买C厂或者BT都是这样,但是这里并不会对性能构成任何影响。总体来说C厂的这个迪通拿,可以说是集各家之长,成就FK天花板。

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N厂手表小编
Noob手表团队创始人
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2012年在广州成立,入行10年,专业经营N厂手表等行业顶级大厂复刻手表,只做最好质量、最值得入手的顶级复刻表。
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