超过72小时长动力储备，三天三夜不会停（续航72小时以上，星期五把手表摘下星期一佩戴依然准确无误）。不过经过后来的实测其动能也是为40—50小时储能左右，达不到72小时。底盖也是与原版一致标准的144牙，齿纹清晰，无毛边处理。表带对比：NAIL厂劳力士绿水鬼复刻表钢带也是采用904L精钢材质，表带拉丝纹理清晰，与表壳无缝对接（配NAIL精致螺丝刀可自行拆卸表带长短）。
ARV3黑水鬼正品
表扣位置的小皇冠是通过焊接上去来成型的，在V10以前的版本，表扣位置比较粗糙，因为作为一个隐藏的位置，工厂没有去注意处理。然而V10版扣子的内测做的较为平整，在复刻表里，秒杀所有版本，包括AR等复刻厂家。（注意：后背的编码为ST9，有ST9的编码不一定是N厂，没有ST9的编码绝对不是N厂；编码以及刻度是一体压上去的，不是后压的，有表友上过这个当，小厂无码压ST9冒充N厂高价售出）第三：N厂V10版劳力士水鬼表扣赏析：对于表扣，在V10以前的版本，表扣位置的皇冠位置做的是比较圆滑，同时五爪的顶端做的比较高，比较尖。然而V10版对这个细节进行了一次修正，按照正版对顶端进行磨平的处理方法，这个位置的鉴别建议大家用手机对焦以后放大了看，便能很迅速的识别出版本。表扣位置的小皇冠是通过焊接上去来成型的，在V10以前的版本，表扣位置比较粗糙，因为作为一个隐藏的位置，工厂没有去注意处理。
这个表壳的工艺，是ar厂与n厂最大的差别。外圈对比AR厂劳力士绿水鬼V3版本复刻表它统一换上了整体的外圈是一体成型的，不是后加工沾合上去的，这个技术市场独有。而且佩戴久了不会氧化变黑，外圈的刻度更接近正品。这比N厂V10实在强悍太多了，N厂的水鬼一直到现在这版本才更新外圈跟刻度，以前经常变黑氧化掉漆，那真是经常的事。
AR厂绿水鬼什么机芯
经常有一些小白问欧米茄的、蓝气球的都问我是不是904钢，我真的哭笑不得。做工好不好完全是看模具的开发、后期的抛边处理。AR也是提供两种机芯选择分别是国产海鸥2824，还有自家的3135机芯，这个厂家的劣势就是大部件都是委托加工，没有自己的配件生产，所以返修会比较慢，流程就是买家返回卖家、卖家返回厂家、厂家再发回配件厂进行处理，所以没有一个月肯定搞不定。但这个厂家舍得花钱，把配件质量标准定得比较高，所以出现上述我说的做工好的结果。还有就是这个厂家的2824机芯是真海鸥的入门版本，所以你会发现AR厂的2824机非常稳定。
绿色的放射纹才是王道，原装的放射纹细腻温柔，柔和中体现安静沉稳的格调，很有质感，仿N厂的放射纹路则比较粗糙。N厂青春版水鬼采用的是多层叠加家印刷技术，这种技术从侧面看，字体会有凸起的立体感，从正面看，颜色也是相当的饱满，细腻，醇厚。此次升级的版本字面上的刻度钉是表叔最满意的一次，字面上刻度钉边缘应该是有仔细打磨方显圆润，无论你从哪个角度去看都不会觉得这是一款仿表，仿N厂的刻度钉没有修润倒角，显得有些不自然，不谈破解原装工艺，但求外观一视同仁。比ZZ厂和V10版好很多，跟ar厂v3水鬼最新版指针一样，实心效果加蘑菇头指针。
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