在你看不到的地方也绝不马虎，由内而外的复刻，机芯打磨有节操 厚度这里那我更是没有看出问题来，手感也是真假难辨的，包括牙圈转动的声音。都没有问题。 底盖打磨的拉丝更是精致，这只正品因为成色旧了一些所以有些划痕。 再看避震器正品是单桩而复刻品是双桩（内桩和外桩）不注意其实还真不好区分，纵观整个机芯做的还是非常真的，包括打磨都开不出问题。 喜爱钟表的朋友如果想入手一块好质量性价比高的复刻表，请+小编维信：一起关注钟表界的各种趣事，为您提供各品牌表款的详解售后维修等知识。 总结：总之人无完人而复刻品同时一样，凭小编做表这么多年的经验来说，任何复刻版不可能做到完全百分百相同，大家通过上文可以看到做工了，虽然我指出了不足，但不代表就能被识破。
N厂灰游艇
这样是这款表主要气质所在5、日历阅读窗，保留了和正品一样的防眩目蓝膜的效果6、表盘内侧的刻字信息都是完全保留出正品的韵味，而且字体非常的立体质感。n厂v7劳力士游艇名仕蓝盘复刻版侧身也是复刻的重点难度之一，因为这设计到了护桥，表把皇冠logo等多处难度，n厂凭借多年复刻劳力士水鬼成功经验，目前在v7版游艇方面已经做的非常的到位，同时需要说明下，锁把时候皇冠并不是正面向上的，正品也是如此。同时在表侧身另外一侧，贴有防伪二维码，是可以撕开的，正品也是一层可以撕开的保护膜，很多朋友可能会误认为是刻在手表上的。n厂v7劳力士游艇名仕蓝盘复刻版，在表带方面是采用的三排式的钢带，工艺方面是采用了中间抛光，两侧拉丝的工艺。
同N厂V10版水鬼一样的搭配模式，同时也可选择配置瑞士机芯，也是土豪机芯，机芯的稳定性能最强，同时也是价最高的机芯。机芯的选择配置完全看个人的喜好，当然只是帮忙辅助而已。这个话题，也是很多表友一直咨询的问题，两者都是属于比较牛的厂家，AR厂也就是以前JF厂的更名，在各方面的压力下，直接做了更名，AR厂更名后打响的第一杖也就是劳力士系列，最早炒作904钢的厂家。
为什么AR厂有白金红针游艇
目前最高版本是V7，属于顶级复刻，原装1比1开模。搭载海鸥ETA2836全自动机械机芯，表径40毫米，厚度为13毫米。这款游艇最特别的中央是表带，装备了由劳力士自主研发的专利Oysterflex表带。这款橡胶皮表带的精妙之处就在于里面包裹的是超弹力金属片，而外层则以高性能黑色橡胶包覆着。Rolex为了让表迷们佩戴起来更为温馨，在表带内还装备劳力士专利的纵向缓冲系统，使腕表能轻松地被固定于伎俩上。因而在佩戴这款手表之后，你会完整觉得不到橡胶内还包裹有金属片，质地也非常柔软温馨。配件比照N厂游艇名仕型系列腕表，不单单是最快出的。
奔驰指针锐利，全部刻度还有指针带有夜光，夜光为蓝色，这里不重复拍摄了，效果大家参考水鬼系列。放大镜有蓝膜，跟原装对版。潜水圈经过厂家调色，色温跟精钢终于有了差别，比精钢更加白，对版原装的铂金材质，潜水圈可以双向旋转。牙圈部分打磨精细，没有了旧版本坑坑洼洼的感觉。就算底盖的牙圈部分同样一丝不苟。
发表评论