来看下这款腕表的正面照；迪通拿表盘直径40mm，表盘内的三个小盘分别作为秒针，计时分针时针来使用。3点钟方向小表盘为30分钟累计计时盘，9点钟方向小表盘为12小时累计计时盘，6点钟位置的小表盘为正常时计小秒盘。换上ETA机芯后，功能做到与正品一致，甚至比JF版本用起来还要好。从整体上来看，经典的外观设计，外部表圈更换为陶瓷圈口。此外，外圈刻有测速计是腕表的一大特征，测量平均时速最高可达时速400英里或公里。可以明显看出厚度降低很多. 后盖经过抛光处理。
AR迪通拿一眼假吗
请看80的8已经掉了一点. 致于稳定性n厂4130还是可以的，刚出厂早期因为是新品确实是出现过问题，但n厂已经回收了，这个问题也解决了，经过几个月的努力，已经非常的稳定，误差也极小。致于904钢也已经全面有售，钢质质感问题也解决了. 还有一个缺点就是AR厂的两个小盘是不动的，是虚设的功能，但如果你不介意的话也可以买AR厂的产品，毕竟计时大针，一直以来都不建议客户开启，因为开启会消耗大量动能。
这也是他们黑N厂的原因，当然AR做的细节也是非常的不错，实话实说。假设JF或者AR也出了4130机芯的迪通拿，那么他的装工肯定是不如N厂，应为N的这一批师傅手艺实在太好了，其余就是ZF VS工厂的这批师傅，组装的表个个漂亮瑕疵少，但是AR的套壳厂刻度，指针，表带，又非常好，可以说是各有所长吧！大家自己选择！最近大家应该都被这款号称秒天神器的N厂迪通拿刷屏了，主打的是n厂定制4130计时机械，如下图，主要解决两个问题，第一在厚度与原版一致的基础上，计时功能都能用。
AR厂钢迪通拿
再按下表的复位键，功能正常的话就是N厂的新版迪通拿，而如果不正常的话，小编真心奉劝放弃购买火速退货!想必通过这些方法，各位读者老爷就能愉快的选购到真正的N厂新款迪通拿了!最后感谢各位阅读本文章，如果您正好在寻找一块复刻迪通拿的话，希望本篇文章的测评能够帮助到您!大家好，我是二表叔，一个专注于腕表知识的自媒体人，致力于做真假对比测评、视频测评、拆解测评等等，为大家传播普及有营养有深度的腕表知识，用知识充实自己，让您的玩表之路不被坑，只为公正评测每一款腕表。今天给大家带来的是AR厂出品的迪通拿。很多表迷对于AR工厂可能很陌生。
尤其是劳力士标志，为整个表盘增添了不少美感。在9点旁设有计时表盘，三个长宽度统一的小表盘能够做到互换的作用。工艺水平极高。在6点上方的是计时秒表盘，其间数字的标识和数字之间的比例，都掌握的很好。在3点位旁设有计时分针小表盘，与全体大表盘相照应，非常精美。以旋入式计时按钮取代原有的泵压按钮。旋入式按钮为蚝式表壳概念画龙点睛，可让按钮免受意外按压。加强了的防水性能，可以保证滴水不进，三个密封区设计的很棒。外壳侧面看上去十分有光泽，在厚度上AR厂要比市面上的老版薄了1.5毫米。
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