劳力士迪通拿诞生于1963年，当年劳力士装配除迪通拿腕表时，适逢美国迪通拿赛车赛事开幕，劳力士将该款腕表送选竞争作为大赛的指定计时仪器，最终获选，这也是迪通拿系列的命名来源。劳力士迪通拿经历过53年的历史，依然有着当年的经典设计，符合劳力士的一贯作风，进化迭代而不革命，这也是劳力士保值、经典款众多的主要原因了。啰嗦了这么多下面进入正题，今天要介绍的是一款AR厂刚刚出品的迪通拿，号称史上最强迪通拿版本，在圈内引起不少骚松。AR厂近期还推出过水鬼。
劳力士迪通拿哪款好
纯粹个人立场！先为大家解答第1个问题，说外圈刻度偏细的问题，为此我们还特意带去专柜对比和网上找图片对过。两者基本没有区别，连字体笔画形态也一致，相反ar厂的陶瓷圈外圈有一些偏大偏粗。AR劳力士迪通拿字体偏粗刻度. N厂的陶瓷圈刻度刚刚好大小，与原装一致. 不知道为何有人在网上传偏细来黑N厂，相信是各自的厂家的水军所为，见怪不怪了，互相伤害，各自为政！我们解答一下N厂刻度掉色的问题，这个是确定存在的，没办法解决，如果有强迫症的朋友就不要买N厂的陶瓷圈迪通拿全新的迪通拿没用过已经开始掉色。
不吹不黑。现在我们来说说AR厂到底有什么好？和JF厂迪通拿对比，有哪些优势？优点1：最大的亮点就是厚度，升级后的版本比老版本至少要薄1.5毫米，别小看这个数据，在手腕上还是能体会到不同之处，质感会有差别的。优点2：ar厂采用了的是904L钢的硬度比较硬，这款ar迪通拿号称是用了和正品一样的904钢，密度提升的同时重量也会相应的重一些，质感更加好，尤其扣子做的很不错。优点3，AR厂的机芯是采用了复刻4130机芯，而JF厂是采用了7750机芯，虽然说4130是在7750基础上改的，就如N厂的超级3135芯也是在2836机芯上改的，机芯贴片不是糊弄。
AR厂迪通拿和N厂到底哪个好
真正意义的夹板就是要做到和正品无限还原，这款机芯是在上海7750机芯基础上，加甲板改成正品4130机芯的外观，刻字也是非常漂亮，上面有黄金瞳套，这就是劳力士原装4130机芯上才有的，并且宝石的鸽子血颜色非常有质感。整体对比：整体而已，与正品难辨真伪。不愧为号称颠覆迪通拿复刻的AR版本，采用正品一致的904L精钢，亮度与正品无异。正面对比：计时机械结构及计速刻度外圈是迪通拿经典的外观设计，AR迪通拿一比一还原正品，如果不是标注了正品和AR的字眼。
戴在手上的质感是不一样的。图中二维码并非是雕琢上去的，是一个塑料贴膜，能够撕掉的。底盖抛光打磨的非常到位，边缘齿轮处理的也非常棒，为AR厂点赞。机芯选用的是复刻正品的4130机芯，所以保证了厚度上是同正品一致的。机芯贴片更是做到和正品无限接近，上面有黄金瞳套，这也是劳力士原装4130机芯上才有的，而且宝石的鸽子血色彩十分有质感。表带采用的904L实心钢，分量感十足，佩戴时间长也不会松。摸上去很顺滑，舒适感很好。折叠式表扣，同样采用的为904L不锈钢打造。
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