指针，盘面字体做的还是很精细的，尤其扣子做的不错！如下图. 上机器走时比较稳定。总结：AR厂在保证外观、尺寸都一致的情况下，将7750机芯的日历组件去掉，牺牲了计时表盘分针、时针计时功能，也就是该表的计时功能只能累计一分钟，是对是错，自有市场做出正确的评判，但就外观、工艺、质量及稳定性上来说，AR的这款钢迪堪称神器，AR厂也通过这款钢迪巩固了它一线大厂的地位。感谢您看到这里。手表这点事二表叔是权威的。
AR厂劳力士迪通拿复刻
顺便提一下迪通拿的诞生，劳力士迪通拿诞生于1963年，当年劳力士发行迪通拿腕表时，适逢美国迪通拿赛车赛事开幕，劳力士将该款腕表送选作为竞争大赛的指定计时仪器，最终获选，这就是迪通拿系列的命名来历。AR迪通拿最大的亮点就是904精钢和手表厚度来，咱们来看一下详细介绍：1：其中最大的亮点就是厚度，曾经的老版本比这个至少要厚上1.5毫米，别小看这个差距，这点会直接影响戴在手上的质感；2：904L钢的硬度比较硬，可是和316L整体差别不大，但密度高一点必定导致分量会提高，特别在表带部分感觉明显；3：还有镜面的通透度，蓝宝石镜面会显得明晰许多。
今天和大家一起主要拿N厂4130机芯和AR厂7750机芯做对比说明，因为目前也就这两家厂出来的货才有针对可比性，毕竟目前迪通拿市场以N,AR为主。需要注意的是：N厂出品的迪通拿是全部指针都可以动，功能实现原版。而AR厂是秒针计时功能可以实现，而分钟计时、时钟计时针是不能动的（利用7750改薄，精简这两个功能），但影响大不大，真正用到分钟、时钟计时真的不多，但有时心里问题，部分客户会有少许在意。所以最简单区分AR厂、N厂生产的迪通拿，看上面两个小指针能不能动就知道啦。当然。
劳力士迪通拿买N厂还是AR厂
AR的这款钢迪可谓是神器，AR厂也是通过这款钢迪稳固了它一线大厂的位置。40毫米的表径搭配904L不锈钢表壳，整个表壳外观看起来非常精美。这款腕表选用鲜明对比的黑白色调配，在外表上分外注目：淡色外表配黑色规划，或是黑色外表配淡色规划。测速计（运用计时秒针丈量物体在特定间隔内平均速度的刻度）由外表移至外圈周边，为外表供给更多空间，更显简约。这样规划主要是为了让赛车手看时间时更便利易读。经过精密抛光的指针和金属刻度凸显着高端的品味；刻度内同样填充瑞士夜光粉，黑夜下的迪通拿熊猫效果十分棒，表盘内部的字面油墨均匀、滑润，尤其是光泽度呈现出了和正品一致的完美效果，条钉刻度镶得很正，细节之处看不出有任何瑕疵，表盘内边缘刻度的每个时标之间散布均匀。
下面来介绍一下各个版本的优势，教大家如何选择迪通拿。我们为大家详细解读一下N厂以及AR厂的4130迪通拿。我会用我的专业知识和了解，用最公正客观的态度去评价每一块腕表。不偏不踩，只为呈视最真实的状态。NOOB厂作为玩表界的领军人物，在海外市场以及国内像神话传说一样的存在着，在近一点的亚洲国家可以讲是复刻版的代名词，不再是工厂名称。在海外市场提起noob版大家都知道是什么货色，心领神会。大家可想而知其影响力有多大。而AR厂可以讲是这两年异军突起的奇迹工厂，快速占领了劳力士的半遍江山。
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