这也是他们黑N厂的原因，当然AR做的细节也是非常的不错，实话实说。假设JF或者AR也出了4130机芯的迪通拿，那么他的装工肯定是不如N厂，应为N的这一批师傅手艺实在太好了，其余就是ZF VS工厂的这批师傅，组装的表个个漂亮瑕疵少，但是AR的套壳厂刻度，指针，表带，又非常好，可以说是各有所长吧！大家自己选择！最近大家应该都被这款号称秒天神器的N厂迪通拿刷屏了，主打的是n厂定制4130计时机械，如下图，主要解决两个问题，第一在厚度与原版一致的基础上，计时功能都能用。
劳力士迪通拿买N厂还是AR厂
见到N厂出V10，她们立刻出V3版，AR的创意文案十分长：AR强力＂V3＂全新升级SUB潜航者系列产品-黑水鬼绿水鬼2824表芯3135表芯较大更新技术水平特性1：AR厂一直应用的全是真实咄口904钢原材料，V3更新了表链，壳身的打磨抛光. 更为细致不刮手，表扣里侧电源开关的细致打磨抛光和电源开关层次感更为干净整洁极致（令人入门就能体会到真实＂咄口904钢＂的强大?迂感和触感）2：一体成型的陶瓷手表圈标尺与涂层上的字体样式作出了与真品一致的层次感和干净整洁感. （注：AR904钢潜航者系列产品的圈口从一开始就做?了市面上第一家与真品一致的八件套瘪压加工工艺. 圈口从无需泡沫双面胶黏贴）3：表扣上的＂黄冠唛头＂样子尺寸极致调整与真品一致，打磨抛光光洁细致，有立体感，与真品空隙一致非常容易开启，不容易出?难抠的觉得。7：把头顶的＂黄冠＂尺寸与加工工艺再一次极大地提高.
那我首先不过给大家简单介绍下AR厂。AR厂前期出过一款黑水鬼，当时厂家营销手段不错，炒作的沸沸扬扬的。最后还是淹没在众多复刻、手表更新换代的浪潮里。今天AR厂携最新神器钢带迪通拿卷土重来，立即在复刻手表界掀起一番风雨，那么今天就带大家看看这款迪通拿到底如何？采用了正品手表的包装. 优点：升级都是很明显的。1：其中最大的亮点就是厚度，以前的JF厂老版本比这个至少要厚1.5毫米，别小看这个数据，戴在手上的质感就会不一样. 2：904L钢的硬度比较硬，但是和316L整体差别不大。
AR和N厂对比
下面测量可以正确看到差别到底有多大。厚度对比，正品为12.65MM，N厂为12.72MM，这里会有一个工业机械误差，加上测量时，N厂的迪通拿背后有贴膜，所以N厂厚度是跟正品一致的。AR厂迪通拿厚度为13.00MM，对比还是厚了0.5MM左右。也是比较接近正品的。对比JF厂迪通拿厚度，可以看到JF厂为14.53MM，整整比N厂12.72mm多长差不多2MM. 跟正品尺寸相差甚远。总结：这次N厂新迪通拿的突然推出来，搭载N厂复刻4130机芯。
纯粹个人立场！先为大家解答第1个问题，说外圈刻度偏细的问题，为此我们还特意带去专柜对比和网上找图片对过。两者基本没有区别，连字体笔画形态也一致，相反ar厂的陶瓷圈外圈有一些偏大偏粗。AR劳力士迪通拿字体偏粗刻度. N厂的陶瓷圈刻度刚刚好大小，与原装一致. 不知道为何有人在网上传偏细来黑N厂，相信是各自的厂家的水军所为，见怪不怪了，互相伤害，各自为政！我们解答一下N厂刻度掉色的问题，这个是确定存在的，没办法解决，如果有强迫症的朋友就不要买N厂的陶瓷圈迪通拿全新的迪通拿没用过已经开始掉色。
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