避震器用了定制版KIF避震器和原版一致。机芯方面确实是不小的进步，但是比较诧异的一点是，这么高的价格，n厂没有用904钢，有点奇怪。机芯方面n厂这个新版本肯定秒杀其他厂版本了，再看看其他方面和ar的对比，ar厂版本是n厂新版迪通拿没有出货之前市面最好的迪通拿了，下面对比下这两个版本，毕竟n厂价格比AR厂迪通拿贵接近一千的价格。第一 对比正面. 看正面对比，左边是n厂最新版，右边是ar厂版本盘面做工两者极其精细，很难看出区别，有两个不同地方，外圈刻字，n厂新版不如ar刻字深，ar颜色更深一点点。
N厂V3熊猫迪跟AR厂对比
就是在用户使用这款手表的时候，也有它的外观精致性，因为n厂绿水鬼v9在生产中有更好的手工处理，正是因为这样，才会让用户使用之时有更好的满意。AR厂迪通拿钢款，劳力士 AR 迪通拿正是因为在AR厂迪通拿钢款的生产中重视表壳材料，才会让其在使用过程中会有多方面优势，那么在表壳材料提高之下，会让手表有什么方面的优势呢？首先就是其在生产中会有很好的外观质量优势，正是因为在表壳的质量高之下，也就能让其在外观上有所提高。很多用户也正是因为这样才会让自己选择这款手表的。所以很多个也正是因为这样才会选择这款手表的。另外在劳力士n厂JF厂和Ar的生产中，也有很好的生产工艺优势，所以也就会让用户使用手表的时候会有很好的生产工艺优势，也正是因为其在生产中会有很好的生产工艺。
其次是AR厂，等等，所以小编首先为大家介绍的就是劳力士复刻界的大哥——N厂的迪通拿。在之前做市面调查的时候小编注意到了，老款的迪通拿复刻都喜欢采用7750做主打机芯作为基础作为改造，有一些追求质量的会采用上海或者天津出品的7750机芯。而一些小的作坊铺子为了降低成本，则会放弃选用7750，去选用更低端的双狮或者普宁出品的小作坊机芯。虽然成本降低了，但是随之而来的就是质量也跟着持续走低，不少采用廉价机芯的迪通拿复刻都出现了走时不稳，功能不足这种特点。但这些采用7750作为机芯的大厂出品的复刻，也是存在不可忽视的问题的，就拿小编拿到的这块N厂V7版本旧版迪通拿来说，其最主要的问题就是整个表盘的厚度达不到专柜的厚度，远比专柜的表盘要厚个2到3mm。小编是觉得啊，复刻表这一东西最首先最应该做到的就是外形要达到一致。
N厂AR厂迪通拿
不吹不黑。现在我们来说说AR厂到底有什么好？和JF厂迪通拿对比，有哪些优势？优点1：最大的亮点就是厚度，升级后的版本比老版本至少要薄1.5毫米，别小看这个数据，在手腕上还是能体会到不同之处，质感会有差别的。优点2：ar厂采用了的是904L钢的硬度比较硬，这款ar迪通拿号称是用了和正品一样的904钢，密度提升的同时重量也会相应的重一些，质感更加好，尤其扣子做的很不错。优点3，AR厂的机芯是采用了复刻4130机芯，而JF厂是采用了7750机芯，虽然说4130是在7750基础上改的，就如N厂的超级3135芯也是在2836机芯上改的，机芯贴片不是糊弄。
下面测量可以正确看到差别到底有多大。厚度对比，正品为12.65MM，N厂为12.72MM，这里会有一个工业机械误差，加上测量时，N厂的迪通拿背后有贴膜，所以N厂厚度是跟正品一致的。AR厂迪通拿厚度为13.00MM，对比还是厚了0.5MM左右。也是比较接近正品的。对比JF厂迪通拿厚度，可以看到JF厂为14.53MM，整整比N厂12.72mm多长差不多2MM. 跟正品尺寸相差甚远。总结：这次N厂新迪通拿的突然推出来，搭载N厂复刻4130机芯。
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