真正意义的夹板就是要做到和正品无限还原，这款机芯是在上海7750机芯基础上，加甲板改成正品4130机芯的外观，刻字也是非常漂亮，上面有黄金瞳套，这就是劳力士原装4130机芯上才有的，并且宝石的鸽子血颜色非常有质感。整体对比：整体而已，与正品难辨真伪。不愧为号称颠覆迪通拿复刻的AR版本，采用正品一致的904L精钢，亮度与正品无异。正面对比：计时机械结构及计速刻度外圈是迪通拿经典的外观设计，AR迪通拿一比一还原正品，如果不是标注了正品和AR的字眼。
AR厂的货怎么拿
从而带来显着的优势 ─运转完美顺畅的计时秒针可在按钮按下时极为精准地开始或停止运转；同时，计时功能即使长时间运作，依然不会对腕表的精准度造成任何不良影响。说了这么多AR迪通拿的好，现在来说说这款表哪里不好，这也是表迷们最关心的内容。首先这款迪通拿在外观上已经可以说是市面上做得最好的版本了，因为老版本的厚度的确是与正品差距太大。这一点是毫无疑问的。这款AR迪通拿的缺陷就是为了机芯厚度而放弃了计时功能，你没有看错，这款AR迪通拿的计时功能实际上是摆设。所以对于更注重外观的朋友我们建议AR迪通拿，如果更注重实际功能还是建议JF厂迪通拿。选择因人而异，这里二表叔不多做评价，感谢各位表迷的观看！大家好，我是小灰。
ROLEX英文大小也跟正品。外观没有一眼假。对比JF的迪通拿，JF的皇冠口大，5个爪子分散，ROLEX英文细，而N厂皇冠口大小跟正品，英文比较粗，比较紧凑饱满。JF的陶瓷圈圈口刻度数字距离过长。计时表盘的刻度，JF的是偏短。N厂和AR厂的都是跟正品，但AR的稍微长点。三个厂家的秒针中轴都是空心的，正品是实心，所以都没有做对。
AR迪通拿和N厂迪通拿
全部真齿轮传动，抛弃了以往迪通拿只能用清一色的7750去做的历史。这个机芯双向上链，比7750厚度更薄，完美适应迪通拿的原版厚度，返修率很低。根据我出售迪通拿的统计，这款机芯返修大概在1%左右，在复刻表来说，这个返修率比一般的国产2824、36都要低。下面两张图片就是N厂4130机芯原貌，每个宝石、齿轮都是手表功能的一部分，不是旧版那种夹板装饰。虽然在放大的精细度跟原装4130是看得出区别，不过这款机芯可以说是复刻的里程碑。这款是N厂跟机芯厂长时间设计考证研发结果，至今为止没有任何一家复刻厂家可以做出，而且N厂已经把这款机芯承包。
外圈刻有测速计是腕表的一大特征，测量平均时速最高可达时速400英里或公里。观察一下表盘，迪通拿表盘直径40mm，表盘内的三个小盘分别作为秒针，计时分针时针来使用。3点钟方向小表盘为30分钟累计计时盘，9点钟方向小表盘为12小时累计计时盘，6点钟位置的小表盘为正常时计小秒盘。功能做到与正品一致，甚至比JF版本用起来还要好。外圈的抛光和刻字做的更加平整，可以去看看正品的，然后你就会知道不是在吹牛。这款机芯是在上海7750机芯基础上，加甲板改成正品4130机芯的外观。
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