纯粹个人立场！先为大家解答第1个问题，说外圈刻度偏细的问题，为此我们还特意带去专柜对比和网上找图片对过。两者基本没有区别，连字体笔画形态也一致，相反ar厂的陶瓷圈外圈有一些偏大偏粗。AR劳力士迪通拿字体偏粗刻度. N厂的陶瓷圈刻度刚刚好大小，与原装一致. 不知道为何有人在网上传偏细来黑N厂，相信是各自的厂家的水军所为，见怪不怪了，互相伤害，各自为政！我们解答一下N厂刻度掉色的问题，这个是确定存在的，没办法解决，如果有强迫症的朋友就不要买N厂的陶瓷圈迪通拿全新的迪通拿没用过已经开始掉色。
AR厂迪通拿V2
N厂定制机芯版本的优势就是厚度和正品一致，全部功能100%完全实现。N厂定制机芯版本使用了定制版KIF避震器，整机根据真正的Cal. 4130机芯设计，三层基板从倒角到太阳纹完全1:1按照原厂设计。下图中，上面是AR厂迪通拿，下图是N厂定制机芯版本的迪通拿，可以看到机芯外观差别还是很大的。外观方面，三个版本在外观上区别是很小的，主要就是厚度和功能上的差别，厚度其实也是只有放在一起对比才能看得出来，只是单独的看，其实每一个版本做工都很不错。当然越薄肯定上手手感就越贴手。所以具体怎么选择还是要看个人的需。
尤其是劳力士标志，为整个表盘增添了不少美感。在9点旁设有计时表盘，三个长宽度统一的小表盘能够做到互换的作用。工艺水平极高。在6点上方的是计时秒表盘，其间数字的标识和数字之间的比例，都掌握的很好。在3点位旁设有计时分针小表盘，与全体大表盘相照应，非常精美。以旋入式计时按钮取代原有的泵压按钮。旋入式按钮为蚝式表壳概念画龙点睛，可让按钮免受意外按压。加强了的防水性能，可以保证滴水不进，三个密封区设计的很棒。外壳侧面看上去十分有光泽，在厚度上AR厂要比市面上的老版薄了1.5毫米。
AR迪通拿和N厂迪通拿
此次N厂的独家定制机芯可谓完美）. 第三：史无前例的使用了订制版KIF避震器，KIF避震器是定位比较高端的机芯避震器，以往在开发的复刻机芯中因为成本问题绝不会使用此避震器，但NOOB不惜重本做到，整机根据真正的Cal. 4130机芯设计，三层基板从倒角到太阳纹完全1:1尊重原厂设计. N厂这次重磅推出的神器，给人焕然一新的感觉。令人遗憾的时，这次推出来的版本时316L钢，没有用到904钢。希望以后的版本里能够用到904钢，那样的话。
正是因为很多用户对厂家进行了解，自然就会让用户有很好的注意，当然，除了要看厂家有什么样的实力之外，还需要看厂家有什么样的信誉。N厂水鬼和ar厂海使，AR厂劳力士水鬼对比N厂其实在N厂水鬼和ar厂海使的质量上，也需要让用户有多方面的关注，首先就要看其有什么样的手表外观，不同的厂家会有不同的设计实力。所以才会让手表的外观有很大的差异，有些厂家能让其在乎中有很好的设计实力，能让手表有很好的原版一致性，但是也有一些厂家就没有相应的质量wd的，所以其在使用过程中也就难有很好的手表质量优势。仿真劳力士哪里生产的比较好？随着现在购表方案的逐渐成熟，劳力士这一系列高仿表。
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