过多老调重弹的难题就翠绿色的翠绿色水平而言，是AR稍微占上风的，十分微小，可是翠绿色不管如何设置自始至终跟正品都是有多少度的偏色，这一都是没法更改的事儿，涉及秘方难题，这儿我也已不唠叨了。俩家加工厂都是有稍微的偏色，居然常有偏色，不可以说你的偏色就低于我的偏色吧？假如是V8S绿水鬼跟AR比照，那?从表圈标尺上讲，毫无疑问是ar更强，但是如今V10也改善了，反倒标尺色调会更好一点点，led色温有珍珠白的实际效果。
AR厂迪通拿好还是N厂好
估计难分高低。外测速圈对比：AR迪通拿外圈也采用抛光打磨工艺，细节处理到位。我们仔细观察发现，外圈的测速刻度AR略逊色，刻度字体要比正品纤细，刻度颜色比正品颜色要浓黑一些。指针对比：AR迪通拿的时针、分针、计时针无论尺寸，大小，造型等均与正品无异，就连三个小表盘里面的小针也是1:1还原正。这里需要先特别指出的是：AR厂迪通拿因为复刻正品3140机芯功能技术的限制，计时分针和计时时针功能暂时不能与正品同步。我们相信，随着复刻技术不断完善，相信AR会修正这个弊端。说到这里，可能有表友会失望。
后盖对比：后盖采用密底设计，经过抛光打磨处理的很精细，三角坑纹底盖由特殊工具旋紧，坑纹的角度和锋利程度都与正品一致，防水性能极佳。表链对比：表链采用和正品一样的904钢材质，质感爆棚。而且是运动款常见的三板带，中间一排均为抛光面，两侧则为细纹拉丝面。表链上的品牌LOGO大小及位置与正品也相差无几。表扣对比：AR和正品一致，采用实心链节蚝式表链，配备蚝式保险扣，防止带扣意外打开，而且还安装了劳力士专利易调链节。
AR迪通拿4130机芯怎么样
打磨的很精细，后盖也是一个密底设计，这是为了增加手表的防水性能。劳力士LOGO小皇冠做的很有质感 。和JF版迪通拿的表带款式一样。AR配备的是904钢，颜色很正品一致，重量上和正品几乎也一致。实心链节蚝式表带，表带配备蚝式保险扣，防止带扣意外打开。表扣里面经过抛光的一个光面处理，钢印字体清晰。机芯拆解：这款机芯是在上海7750机芯基础上，加甲板改成正品4130机芯的外观，刻字也是非常漂亮。这款ar迪通拿是用了和正品一样的904钢，904钢对于复刻还是非常困难的！外圈刻度。
不吹不黑。现在我们来说说AR厂到底有什么好？和JF厂迪通拿对比，有哪些优势？优点1：最大的亮点就是厚度，升级后的版本比老版本至少要薄1.5毫米，别小看这个数据，在手腕上还是能体会到不同之处，质感会有差别的。优点2：ar厂采用了的是904L钢的硬度比较硬，这款ar迪通拿号称是用了和正品一样的904钢，密度提升的同时重量也会相应的重一些，质感更加好，尤其扣子做的很不错。优点3，AR厂的机芯是采用了复刻4130机芯，而JF厂是采用了7750机芯，虽然说4130是在7750基础上改的，就如N厂的超级3135芯也是在2836机芯上改的，机芯贴片不是糊弄。
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